國產(chǎn)奔馳新E級轎車(chē)將在6月份上市

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在各項準備工作就緒后,國產(chǎn)奔馳新E級即將于本月底下線(xiàn),并于6月份上市并公布售價(jià)。記者上周獲悉,國產(chǎn)新E級將首推E260L、E300L,E200L將在隨后推出。今年,國產(chǎn)新E級的預計銷(xiāo)量在9000輛左右,而進(jìn)口E級短期內還會(huì )繼續進(jìn)口,與國產(chǎn)新E級并行銷(xiāo)售。
據了解,作為奔馳第一款為中國定制的車(chē)型,國產(chǎn)新E級長(cháng)軸距版在設計之初,由奔馳技術(shù)中心同一個(gè)專(zhuān)項設計小組采用并線(xiàn)同步研發(fā)的方式開(kāi)發(fā),針對中國消費者的乘坐習慣設計長(cháng)達5012mm的車(chē)身,比同代進(jìn)口奔馳E級長(cháng)140mm,并在安全性能、操控系統、豪華配置等方面,進(jìn)行重新設計和調校。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)新E級長(cháng)軸距版也配備1.8T渦輪增壓和3.0L V6兩款發(fā)動(dòng)機,分別代表E200L、E260L、E300L三款車(chē)型,1.8T發(fā)動(dòng)機采用全新CGI BlueEFFICIENCY技術(shù),通過(guò)不同調校體現E200L和E260L車(chē)型的不同動(dòng)力。
4月,進(jìn)口新E級轎車(chē)銷(xiāo)量已達3790輛,占奔馳4月總銷(xiāo)量的三分之一,也使得中國成為奔馳E級車(chē)的全球第一大市場(chǎng)。不過(guò),國產(chǎn)新E級加長(cháng)版在投產(chǎn)初期,產(chǎn)量短期內還難以達到這一水平。
北京奔馳執行副總裁司衛表示,國產(chǎn)新E級車(chē)剛剛開(kāi)始生產(chǎn),勢必有一個(gè)爬坡期,為了保證質(zhì)量,產(chǎn)量不能過(guò)快提升,所以還會(huì )有一個(gè)量的控制,因此根據市場(chǎng)需求,依然會(huì )進(jìn)口一定數量的奔馳E級車(chē)。
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