得益于其全電動(dòng)ID的驚人操作。r在“速度節”上，大眾現在號稱(chēng)是歷史上爬古德伍德最快的一次。

在周六的設置結束時(shí)，這輛汽車(chē)沿著(zhù)1.16英里的柏油路行駛，在勒芒冠軍羅曼杜馬斯(Romain Dumas)的駕駛下，轟動(dòng)了30.90秒。它打破了尼克海菲爾德在1999年創(chuàng )造的41.60秒的紀錄，落后于邁凱輪-梅賽德斯MP4/13 F1。

為了達到這個(gè)令人印象深刻的時(shí)間，大眾特意改進(jìn)了ID。古德伍德的r-使用較小的電池來(lái)優(yōu)化重量。它曾經(jīng)在紐伯格森林和派克峰的山坡攀登中攜帶較大的細胞。

大眾體育總監斯文斯密茨(sven Schmidt)表示：“通過(guò)在‘古德伍德速度節’上創(chuàng )造新的歷史紀錄，id。r再次表明，大眾的電力系統甚至可以勝過(guò)最強大的傳統動(dòng)力系統。

“大仲馬充分利用了本我的全部潛力。在這條短而棘手的賽道上休息。在贏(yíng)得派克峰和在紐伯格的紐伯格林-諾德施萊夫獲得電子紀錄后，他現在已經(jīng)實(shí)現了電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的又一個(gè)里程碑。我們整個(gè)團隊表現非常好，只用了很短的時(shí)間就搞定了ID的輕量級變種。為“速度節”而跑?！?

身份證。r不僅在周六創(chuàng )下了這一驚人的古德伍德紀錄，還再次回到了著(zhù)名的“周日槍?xiě)稹?，在賽事中擊敗了所有其他汽?chē)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！