現在越來(lái)越多的小伙伴對于您將永遠不會(huì )猜測為什么阿斯頓·馬丁透露了其未在DB11 Volante上使用硬頂車(chē)頂的真正原因這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道您將永遠不會(huì )猜測為什么阿斯頓·馬丁透露了其未在DB11 Volante上使用硬頂車(chē)頂的真正原因，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

幾十年來(lái)，敞篷汽車(chē)已經(jīng)走了很長(cháng)一段路。帶有可移動(dòng)車(chē)頂的汽車(chē)過(guò)去需要花費很長(cháng)時(shí)間才能放下或放下，并且通常會(huì )遭受泄漏或裝配問(wèn)題的困擾?，F代敞篷車(chē)更加可靠，但比固定頂棚的汽車(chē)實(shí)用性稍差。硬頂敞篷車(chē)似乎是完美的折衷方案。這些類(lèi)型的敞篷車(chē)可提供更好的安全性以及更多的隔音和防風(fēng)雨性能。另一方面，它們增加了重量，減少了行李箱空間并增加了成本。

硬頂敞篷車(chē)可能不值得增加額外的復雜性，甚至包括寶馬在內的汽車(chē)制造商也開(kāi)始質(zhì)疑其實(shí)用性。為什么有一些最昂貴的敞篷車(chē)，例如梅賽德斯S級和阿斯頓·馬丁DB11 Volante使用經(jīng)典的軟頂而不是折疊金屬車(chē)頂，這是有原因的。在接受《汽車(chē)指南》采訪(fǎng)時(shí)，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)透露了其未在DB11 Volante上使用硬頂車(chē)頂的真正原因?？赡苁俏覀兩厦嫣岬降娜魏卧?成本，重量，復雜性-但原因非常簡(jiǎn)單，阿斯頓認為這看起來(lái)很難看。

阿斯頓·馬丁·拉貢達有限公司(Aston Martin Lagonda Ltd)首席外觀(guān)設計師朱利安·紐恩(Julian Nunn)表示：“我們設計的每輛車(chē)都必須優(yōu)雅。它必須與所有其他經(jīng)典車(chē)型并駕齊驅。它必須成為家族的一部分。這個(gè)家庭我們做的不對。” 在談到敞篷車(chē)時(shí)，納恩(Nunn)解釋說(shuō)，硬頂機構中的裂縫和折痕是不合適的，并且不要“給您這些車(chē)所需的美麗”。如果您曾經(jīng)想知道為什么像DB11 Volante這樣的價(jià)格昂貴的敞篷車(chē)不使用硬頂裝置，那您的答案就對了。

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