現代汽車(chē)將在未來(lái)幾年更加關(guān)注其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，并透露其已預留約95.5萬(wàn)億韓元(714億美元)用于到2030年開(kāi)發(fā)新車(chē)、更好的軟件和制造能力。

現代汽車(chē)將撥款19.4萬(wàn)億韓元(145億歐元)用于其車(chē)隊的電氣化，并撥款12萬(wàn)億韓元(90億歐元)用于連接性和自動(dòng)駕駛的軟件改進(jìn)。額外的39.1萬(wàn)億韓元(290億歐元)將用于研發(fā)?，F代汽車(chē)的目標是到2030年其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)至少占其營(yíng)業(yè)利潤率的10%。

在汽車(chē)方面，現代汽車(chē)的目標是到2030年推出17款電動(dòng)汽車(chē)，其中11款來(lái)自自主品牌，6款帶有豪華Genesis標志。

現代電動(dòng)汽車(chē)將擁有三款轎車(chē)、六款SUV、一款輕型商用車(chē)和一款“新型車(chē)型”。Genesis將推出兩款乘用車(chē)和四款SUV，其中包括一款電動(dòng)GV70——它正在開(kāi)發(fā)的中型SUV。

現代汽車(chē)將于今年開(kāi)始銷(xiāo)售IONIQ6轎車(chē)，并計劃在2024年發(fā)布其全尺寸IONIQ7SUV。從2025年開(kāi)始，所有新Genesis車(chē)型都將實(shí)現電氣化。

現代汽車(chē)正在改進(jìn)其生產(chǎn)，正在開(kāi)發(fā)其集成模塊化架構(IMA)，該架構從IONIQ5和GV60所基于的電氣全球模塊化平臺(E-GMP)平臺演變而來(lái)。IMA不僅將作為現代電動(dòng)汽車(chē)的平臺，還將作為其整個(gè)車(chē)隊的平臺，從而簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程并降低成本。

現代汽車(chē)設定了到2030年187萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的年銷(xiāo)售目標，高于之前設定的到2025年56萬(wàn)輛的目標。該汽車(chē)制造商的目標是占據全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)7%的份額。

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