雷諾IE自主賽車(chē)概念將觀(guān)眾從看臺轉向汽車(chē)

大多數人覺(jué)得觀(guān)看自動(dòng)駕駛汽車(chē)相互競爭的想法很無(wú)聊,很容易理解為什么??粗?zhù)一個(gè)人用自己的本事超越另一個(gè)同樣性質(zhì)的人,很刺激。與其是人類(lèi),還不如全部在電腦上模擬。
人工賽車(chē)在我們習以為常的車(chē)手之間展開(kāi)競爭,并把它變成了軟件開(kāi)發(fā)者之間的戰斗。對于參與該計劃的人來(lái)說(shuō),拿出最聰明的AI可能是令人興奮的,但它并沒(méi)有吸引多少人?;蛘咧辽龠@是現在大多數人的想法,雖然需要說(shuō)這個(gè)概念還處于初級階段。
然而,我們大多數人似乎并沒(méi)有發(fā)現AI racing帶來(lái)的巨大機會(huì ):能夠將無(wú)人駕駛汽車(chē)中的觀(guān)眾放置在賽道周?chē)臒衢T(mén)圈內。當然,你現在可以用任何有多個(gè)座位的汽車(chē)來(lái)做到這一點(diǎn),但這種情況很少見(jiàn)。
這種想法肯定不會(huì )被Amol Satpute,IE concept接受。這個(gè)法國制造商對奇怪的概念并不陌生,所以用這個(gè)品牌來(lái)表達他的想法是有道理的。同樣的情況也適用于昵稱(chēng)IE——IE代表沉浸式體驗——因為用戶(hù)會(huì )坐在動(dòng)作發(fā)生的地方。
有那么多人在尋找新的刺激,Amol可能會(huì )有所作為。不難想象,人們會(huì )花很多錢(qián)買(mǎi)一輛熱門(mén)圈的賽車(chē),而這種體驗通常是留給賽車(chē)手的。這就把我們帶到了今天煩人的話(huà)題:惡心。
職業(yè)賽車(chē)手將經(jīng)過(guò)廣泛的訓練項目,以達到參加比賽所需的狀態(tài)。把“普通喬”放在那里,它們的另一端可能會(huì )磨損得更厲害。而且,這還沒(méi)有考慮到IE的“非常規座位”。雖然位置不是很詳細,但好像乘客都是趴著(zhù)坐的,臉離停機坪只有幾英寸。令人興奮,是的,但你將是一個(gè)沉重的剎車(chē),以避免將午餐灑在整個(gè)車(chē)廂。
盡管如此,這個(gè)想法絕對值得鼓勵。想象一下,幾年后,你可以把紐博格林放進(jìn)你選擇的汽車(chē)里,速度比你倒車(chē)的速度還要快。而且,如果AI賽車(chē)被證明是100%安全的,那么你可以在賽道上同時(shí)進(jìn)行多輛賽車(chē)的整場(chǎng)比賽,每輛賽車(chē)在車(chē)廂內提供兩個(gè)(或更多)野獸座位。
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