今天，明歌將與您分享對吉利之星性能測試的理解。整車(chē)的設計也進(jìn)行了升級，內飾更加寬大。新款車(chē)型顏值的提升是有目共睹的，官方數據足以讓它擺脫市面上大部分車(chē)型?，F在，讓明科普給出一些關(guān)于該問(wèn)題的具體信息。

2020年1月，吉利星悅銷(xiāo)量?jì)H為1471輛，環(huán)比下降20.83%。在此之前，2019年冬季，星月已經(jīng)連續兩個(gè)月銷(xiāo)量負增長(cháng)。

邢打造的更加緊湊的運動(dòng)型SUV，基于吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA平臺，凝聚了吉利汽車(chē)追求創(chuàng )新、變革、突破的遠大夢(mèng)想，融合了吉利與沃爾沃雙方的最新技術(shù)成果。

但是吉利是矛盾的，矛盾的吉利個(gè)人擋住了星月的光。

為了拓寬售價(jià)區間，擴大目標受眾，吉利汽車(chē)為星悅配備了兩套差異巨大的動(dòng)力和傳動(dòng)系統。入門(mén)級版本搭載1.5T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，匹配7DCT變速箱；高級版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，匹配8AT變速箱。

星月

作為一款強調操控性和動(dòng)力的運動(dòng)型SUV，我二哥不知道搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機的星星如何通過(guò)發(fā)動(dòng)機本身的抖動(dòng)和高分貝噪音來(lái)展現它的運動(dòng)性。還是雙離合變速箱的頓挫、異響甚至換擋概率大？

入門(mén)級版本的價(jià)格確實(shí)下來(lái)了，但是整車(chē)有保障的動(dòng)力和品質(zhì)如何積累品牌車(chē)型的口碑？買(mǎi)這樣的SUV無(wú)非就是買(mǎi)個(gè)華而不實(shí)的空殼。這比花10萬(wàn)元買(mǎi)一輛海馬8S，甚至一輛長(cháng)城哈弗H6或奇瑞瑞虎8要少得多。

岳室內

對于星月，吉利要有壯士斷腕的勇氣，拋棄1.5T版本，保留2.0T版本。這就是“高級運動(dòng)SUV”

悅350T搭載4G20TDB 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。雖然175的最大功率和350的峰值扭矩在數據上并不亮眼，但與愛(ài)信8AT的高品質(zhì)相匹配，將傳動(dòng)效率發(fā)揮到極致，百公里加速不到8秒。借鑒沃爾沃底盤(pán)懸掛系統的技術(shù)，進(jìn)一步提高駕駛穩定性和操控性。

星形交叉銷(xiāo)售分析

對于350T星悅15.58-19.58萬(wàn)的價(jià)格區間，我二哥并不認為這是自主品牌上游的一個(gè)門(mén)檻。從整車(chē)的動(dòng)力和品質(zhì)來(lái)看，相比于1.5T匹配CVT變速箱的大眾途觀(guān)L、譚躍、本田CR-V、瑩瑩和同價(jià)位1.5T匹配雙離合變速箱的別克昂科威，以及日產(chǎn)琦君和長(cháng)城WEY VV5的所謂緊湊型豪華SUV，2.0L CVT變速箱的合資VV6，以及瑞奇星途TX等自主品牌，吉利之星無(wú)疑更值錢(qián)。

吉利只是可惜，因為品牌影響力不足，因為不懂開(kāi)車(chē)的人太多了；當然，也可能是由于車(chē)輛設計尤其是內飾設計的夸張，或者是運動(dòng)型SUV本身的市場(chǎng)局限性。吉利之星自上市以來(lái)，并沒(méi)有得到廣泛的認可。它是一塊金子，但它淹沒(méi)在群星之中，它的光芒消失了。

以上，明歌了解了所有的性能、車(chē)身外觀(guān)、馬力等。來(lái)自吉利星月的性能測試。希望能幫到你。

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