在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

從一口氣引入3款SUV，杭州、重慶的建廠(chǎng)不難看出，徘徊已久的長(cháng)安福特已經(jīng)摩拳擦掌，謀求另一次突破。近日獲得信息，福特最小號車(chē)型福特Ka將落戶(hù)長(cháng)安福特馬自達，該車(chē)有望在2013年底正式國產(chǎn)，其市場(chǎng)定位較奧拓更高，預計售價(jià)在5-7萬(wàn)元之間。福特Ka的引入其實(shí)并不意外，因為早在2010年的北京車(chē)展，福特便全球首發(fā)了新一代Ka的概念版車(chē)型福特Start概念車(chē)。 　　車(chē)型亮點(diǎn)：簡(jiǎn)約外觀(guān)/高效動(dòng)力 競爭對手：斯帕可 　　引入時(shí)間：2013年年底 預計售價(jià)：5-7萬(wàn)元 　　2010款福特Start概念車(chē) 　　Start的外觀(guān)設計力求簡(jiǎn)單、功能性和統一。極簡(jiǎn)理念貫穿了所有設計細節。Start身上的線(xiàn)條增一分則多，減一分則少，外觀(guān)極具雕塑感。從前臉到流線(xiàn)型的車(chē)身，再到整個(gè)底盤(pán)，都把空氣動(dòng)力學(xué)因素考慮了進(jìn)去。 　　2010款福特Start概念車(chē) 　　Start的內飾也配合外部設計，力求純粹和質(zhì)感。內飾中一個(gè)附加功能是MyFord Mobile概念技術(shù)，這項技術(shù)嘗試將智能手機界面與個(gè)性化應用程序融合。 　　2010款福特Start概念車(chē) 　　因為構造簡(jiǎn)單，內飾零部件數量也有所減少。桶型座椅的設計合理、舒適，結合了符合人體工程學(xué)設計的舒適線(xiàn)條和最佳駕駛位置，既輕便又舒適。座椅采用卡扣裝接的鑲嵌件，車(chē)主可以根據個(gè)人喜好定制座椅的材質(zhì)和顏色。 　　2010款福特Start概念車(chē) 　　動(dòng)力方面，福特Start概念車(chē)搭載了一款1.0升EcoBoost GTDI三缸汽油發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機也將搭載在嘉年華和翼搏之上。不過(guò)從定位來(lái)看，基于Start概念車(chē)投產(chǎn)的Ka動(dòng)力上會(huì )有更平庸的選擇 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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