布加迪正在使用最新技術(shù)來(lái)改善其目前的Chiron的制造過(guò)程。超級跑車(chē)Chiron Pur Sport1和Chiron Super Sport 300+在各個(gè)方面都很出色。這就是為什么他們使用3D打印機生產(chǎn)的汽車(chē)零件的原因。

作為汽車(chē)行業(yè)中唯一的公司，布加迪使用3D打印為其新開(kāi)發(fā)的超級跑車(chē)生產(chǎn)鈦制排氣管裝飾蓋。封皮是第一個(gè)以金屬3D打印的可見(jiàn)零件，該零件已正式獲準在道路上使用。Chiron Pur Sport的后部大約有22厘米長(cháng)，48厘米寬，13厘米高的裝飾蓋，包括格柵和支架在內僅重1.85公斤，比Chiron的蓋重約1.2公斤。

四個(gè)400瓦激光同時(shí)印刷鈦以生產(chǎn)該部件-最薄處的壁厚僅為0.4毫米。大約4,200層金屬粉末相互堆疊并牢固融合在一起。

Chiron Sport的裝飾罩覆蓋了后部六分支排氣系統的四個(gè)排氣管，不僅具有視覺(jué)上的好處，而且還具有技術(shù)上的優(yōu)勢：憑借堅固的大型管，它可以將熱廢氣中的廢熱傳導出去。遠離后部，因此不會(huì )發(fā)生熱量積聚。這些細節使1,500 PS和最高時(shí)速達420 km / h的速度成為真正的布加迪和完美的超級跑車(chē)。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：印刷后的重量為2.2千克，比普通封面紙重800克。正如埃托爾·布加迪(Ettore Bugatti)的座右銘“體重就是敵人”一樣，布加迪始終關(guān)注每個(gè)單獨的組件，以找到減輕體重的方法。

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