大眾ID R并不是本周末唯一在派克峰山攀爬賽上打破紀錄的汽車(chē)

大眾ID R并不是本周末唯一在派克峰山攀爬賽上打破紀錄的汽車(chē)。Bentley Bentayga也創(chuàng )造了歷史,當然是在自己的細分領(lǐng)域。
克魯(Crewe)SUV在派克峰國際爬坡(Pikes Peak International Hill Climb)上創(chuàng )下了生產(chǎn)SUV的最高紀錄。
在兩次獲得冠軍的Rhys Millen(NZ)的推動(dòng)下,Bentayga僅以10:49.9的速度完成了12.42英里的賽道,比之前的紀錄縮短了近兩分鐘,平均時(shí)速達到66.5 mph。Bentayga爬升了5,000英尺,穿過(guò)156個(gè)彎角,采用了600 bhp,900 Nm W12發(fā)動(dòng)機,自適應空氣懸架,有源48V電動(dòng)防側傾控制和碳陶瓷制動(dòng)器的獨特組合,樹(shù)立了驚人的新標桿。
為了遵守規則,僅對標準生產(chǎn)的Bentayga進(jìn)行了最小的更改。前排座椅被賽車(chē)版本取代,后排座椅被拆卸,并安裝了防滾架和滅火系統。
從倍耐力的DOT標記系列中選擇輪胎,并安裝了生產(chǎn)規格的Akrapovic運動(dòng)型排氣管。在其他方面,派克峰汽車(chē)都是標準的Bentayga,采用引人注目的Radar Satin漆完成,并由Bentley's Black Specification提供的全黑鉻和碳纖維車(chē)??身套件進(jìn)行裝飾。跑步后,瑞斯·米倫(Rhys Millen)立刻發(fā)表講話(huà)說(shuō):“多么令人難以置信的機器。乘坐豪華SUV進(jìn)行最少的改動(dòng),并能夠在11分鐘內完成該過(guò)程,這充分證明了Bentayga的性能和工程水平。我的比賽非常出色-賽車(chē)一直被高高地栽種,這給了我加倍努力的信心。我很高興為賓利和參與此項目的每個(gè)人創(chuàng )造SUV記錄。”
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