對于2020年雷諾梅根(Renault Megane)系列的推出，已經(jīng)宣布了一些修訂和更新的技術(shù)，包括RS熱艙口。雷諾還在小型艙口的第一時(shí)間引入了E-TECH插電式混合動(dòng)力技術(shù)，以及RS Line內飾套件。

從設計改造開(kāi)始，2020 Megane現在配備采用Pure Vision技術(shù)的全LED大燈，可在入門(mén)級使用。這些保證將光束增加近30%，從而提高了可見(jiàn)度和安全性。尾燈和霧燈也都是LED，具有更新的鏡頭細節。

改版的前保險杠帶有新的機頭和下部格柵，在某些變體上帶有鍍鉻飾邊，霧燈周?chē)F在設有導流板以改善空氣質(zhì)量。在更遠的地方，前護板得到了更新，并引入了門(mén)把手照明，而新外觀(guān)的16英寸和18英寸合金輪轂則使外觀(guān)更加完美。

在內部，雷諾宣布推出一些新的10英寸數字儀表盤(pán)。它能夠顯示各種信息，包括衛星導航的詳細信息。談到這一點(diǎn)，破折號還獲得了一個(gè)新的9.3英寸垂直觸摸屏(入門(mén)型號為7.0英寸屏幕)，以及一個(gè)新的雷諾EASYLINK多媒體操作系統，該操作系統包括Android Auto和Apple CarPlay連接。

至于內飾的設計，對中控臺進(jìn)行了一些更改，以營(yíng)造一種更加現代的氛圍，最后，所有駕駛輔助控件(例如巡航控制系統)現在都位于方向盤(pán)上。在某些型號上安裝了無(wú)框電致變色后視鏡。

對于那些對運動(dòng)外觀(guān)感興趣的人，您很快就可以選擇RS Line套件(如上圖所示的藍色汽車(chē))。它取代了以前的GT Line設置，帶來(lái)了各種運動(dòng)亮點(diǎn)，例如，獨特的車(chē)身氣壓套件，特殊的17或18英寸合金輪轂，帶有鋁制踏板的運動(dòng)座椅，以及紅色和灰色對比色縫線(xiàn)，為您增光添彩在機艙上。

最后，2020 Megane迎來(lái)了一些新的動(dòng)力總成。這款1.3升TCe渦輪汽油使用的顆粒過(guò)濾器可產(chǎn)生103kW(140PS)的功率，以及兩臺Blue dCi 115柴油發(fā)動(dòng)機，其技術(shù)均符合新的“抗污染”法規。

對于RS熱裝艙口，Sport底盤(pán)是標準配置，但現在與輸出功率更高的1.8升渦輪增壓器搭配使用，可產(chǎn)生220kW(300PS)的動(dòng)力，而標準配置為205kW。到目前為止，此樂(lè )曲僅保留給RS Trophy使用。它可以與扭矩從390Nm增加到420Nm的六速EDC雙離合器自動(dòng)變速器配對，或者與扭矩達到400Nm的六速手動(dòng)變速器配對。

雷諾Sport顯然已從車(chē)迷那里獲得了反饋，因為該更新包括適當的雙峰排氣系統。這應該與當前的設置很好地比較，當前的設置僅通過(guò)在運動(dòng)駕駛模式下激活的發(fā)粘的車(chē)載揚聲器系統提供聲音增強。

至于新的E-TECH插電式混合動(dòng)力車(chē)，它將1.6升汽油發(fā)動(dòng)機與兩個(gè)電動(dòng)機配對。400V電池的容量為9.8kWh，能夠在混合條件(WLTP)下提供48公里的全電動(dòng)行駛里程，而在城市循環(huán)(WLTP城市)下提供64公里的全電動(dòng)行駛里程。

2020年的雷諾梅根(Renault Megane)將于今年7月在歐洲開(kāi)始銷(xiāo)售，RS的澳大利亞交付將于今年下半年或2021年初開(kāi)始。澳大利亞的完整陣容細節和價(jià)格尚未公布。

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