豐田在拉斯維加斯推出了 SEMA Edition TRD Camry 和 SEMA Edition TRD Corolla。從凱美瑞開(kāi)始，它配備了一個(gè)適度的車(chē)身套件，包括一個(gè)前唇擾流板、加長(cháng)的側裙和一個(gè)新的后擴散器。

該模型還具有 TRD 降低彈簧，可將行駛高度前部降低 1 英寸，后部降低 1.5 英寸。完善外部變化的是帶有青銅飾面的 21 英寸合金輪轂。

在性能方面，沒(méi)有太多可報告的，因為唯一的修改是新的支柱、更強大的剎車(chē)片和增加了貓背式雙排氣系統。豐田沒(méi)有說(shuō)排氣是否??會(huì )提高性能，但標準的凱美瑞 XSE V6 有 268 bhp 和 248 lb-ft 的扭矩。

真正的淘汰賽是 SEMA Edition TRD Corolla，它看起來(lái)非常棒。它基于 Corolla LE Eco，配備運動(dòng)型車(chē)身套件，包括前唇擾流板、改進(jìn)的側裙和后擴散器。其他亮點(diǎn)包括貓背式排氣系統、降低彈簧和青銅飾面的 19 英寸車(chē)輪。

動(dòng)力由 1.8 升四缸發(fā)動(dòng)機提供，可產(chǎn)生 140 bhp 和 126 lb-ft 的扭矩。雖然發(fā)動(dòng)機通常連接到無(wú)級變速器，但豐田選擇了六速手動(dòng)變速器。

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