在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　東風(fēng)標致今年勢如破竹，上半年全系車(chē)型銷(xiāo)量達到183632輛，同比去年增長(cháng)34.97%，增速接近市場(chǎng)平均增幅三倍，半年銷(xiāo)量更是一舉超過(guò)部分主流日系品牌，實(shí)現了前所未有的巨大突破。不久前的成都車(chē)展上，百年歐系品牌祭出又一張王牌，全新東風(fēng)標致508在一片叫好聲中亮相。值得一提的是，此次全新508在中國實(shí)現了全球同步首發(fā)，這一舉動(dòng)彰顯著(zhù)東風(fēng)標致品牌再進(jìn)一步的決心以及對這款旗艦中高級車(chē)型的信心。據悉，全新508將呈現東風(fēng)標致全部最高端的技術(shù)實(shí)力，特別是動(dòng)力系統將全面升級，搭載1.8 THP+STT強勁且極具科技含量的高效動(dòng)力，直指當前高端中級車(chē)市場(chǎng)技術(shù)巔峰。

　　隨著(zhù)渦輪增壓技術(shù)的崛起和國家節能減排政策的推進(jìn)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機越來(lái)越得到各大車(chē)企與消費者的認可，東風(fēng)標致率先走上了動(dòng)力升級的革新之路，1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的搭載，將造就全新東風(fēng)標致508中高級車(chē)市場(chǎng)的翹楚地位。

　　作為“E動(dòng)跨越”旗下性能最強的一款戰略發(fā)動(dòng)機，1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機今年8月順利實(shí)現量產(chǎn)，順應了汽車(chē)動(dòng)力“輕量化、小排量、高效能、高環(huán)保”的技術(shù)潮流。放眼中高級車(chē)市場(chǎng)，1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機無(wú)論是從性能參數、技術(shù)源流方面，都具有稱(chēng)王實(shí)力。

　　1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機最大功率/扭距達到150kW/280N·m，超過(guò)標桿競品2.0T水平。技術(shù)與連續八年獲得“國際發(fā)動(dòng)機大獎”的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機技術(shù)同源，采用雙渦管單渦輪增壓、高壓缸內直噴、全鋁合金設計、CVVT連續可變正時(shí)系統等先進(jìn)技術(shù)，渦輪在1000轉時(shí)便可介入工作，1400轉即可爆發(fā)峰值扭矩，起步迅猛，加速氣力充盈，駕駛全程都能感受到渦輪增壓帶來(lái)的澎湃動(dòng)力。

　　1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機作為神龍公司正式發(fā)布的5款全新動(dòng)力總成之一與STT微混節能技術(shù)共同構成的“T+STT高效動(dòng)力”，集中體現了“E動(dòng)跨越”更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保的理念。全新508首搭“E動(dòng)跨越”的最強成果，不僅擁有同級別絕無(wú)僅有的強勁動(dòng)力，節能環(huán)保表現也十分杰出。

　　“STT”發(fā)動(dòng)機智能啟停系統是一項市場(chǎng)尚未普及但節能減排效果明顯的微混節能技術(shù)，“E動(dòng)跨越”旗下5款全新發(fā)動(dòng)機全部適配該技術(shù)，叩響了東風(fēng)標致“微混時(shí)代”的大門(mén)。裝配“STT”車(chē)型，駕駛者無(wú)需改變任何駕駛習慣，系統會(huì )在城市擁堵路段智能控制發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)和停止，可實(shí)現高達15%的節油效果，提升經(jīng)濟性的同時(shí)還能降低排量，響應環(huán)保號召，共建低碳生活。

　　伴隨“E動(dòng)跨越”動(dòng)力總成戰略的啟動(dòng)，東風(fēng)標致旗下車(chē)型的動(dòng)力將迎來(lái)全面的換芯升級。而率先搭載“E動(dòng)”1.8THP的全新東風(fēng)標致508不僅將成為“E動(dòng)跨越”的一面旗幟，同時(shí)還將承擔起提升東風(fēng)標致品牌形象的重任，并助推實(shí)現品牌感性與理性相得益彰的協(xié)調發(fā)展。

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