大眾汽車(chē)已承諾重振Scout品牌，使其成為純電動(dòng)越野車(chē)制造商。由于缺乏適合計劃中的越野車(chē)的平臺，大眾汽車(chē)尋求合作伙伴在美國制造未來(lái)的Scout車(chē)型，富士康和麥格納斯太爾是可能的選擇。

當大眾宣布有意重振Scout品牌時(shí)，美國人歡呼雀躍。Scout以在國際收割機品牌下銷(xiāo)售的非常有能力的越野車(chē)而聞名，將成為大眾汽車(chē)在美國市場(chǎng)上的皇冠上的明珠。經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)長(cháng)期要求的皮卡車(chē)應該會(huì )提高大眾汽車(chē)在美國的市場(chǎng)份額。

不幸的是，這個(gè)德國品牌的產(chǎn)品組合中沒(méi)有這樣的東西。它銷(xiāo)售的唯一皮卡是緊湊型Amarok，僅在歐洲作為重新貼牌的福特Ranger出售。即使通電，Amarok也不適合使用Scout名稱(chēng).另一種選擇是禮貌地要求福特提供F-150Lightning作為基礎，但這仍然不是硬核越野車(chē)Scout的計劃?；蛘?，將ScoutEV開(kāi)發(fā)委托給第三方公司。

看起來(lái)后者現在位于大眾汽車(chē)選項列表的首位。根據《汽車(chē)新聞》姊妹刊《汽車(chē)周刊》的報道，據報道，這家德國公司正在與富士康和麥格納斯太爾進(jìn)行談判。富士康在購買(mǎi)Lordstown在俄亥俄州的工廠(chǎng)并為L(cháng)ordstown和Fisker制造汽車(chē)后，雄心勃勃地成為合同制造商。大眾汽車(chē)的合同將為其運營(yíng)提供急需的推動(dòng)力。富士康還有另一個(gè)優(yōu)勢，即ModelV皮卡車(chē)，它打算在美國為一位未指明的客戶(hù)生產(chǎn)。

另一方面，麥格納斯太爾是一家信譽(yù)良好的合同制造商，擁有強大的產(chǎn)品組合。加拿大MagnaInternational旗下的這家總部位于奧地利的公司正在考慮在美國開(kāi)設一家工廠(chǎng)，Scout可能是它在美國的第一個(gè)客戶(hù)。麥格納還可以幫助大眾汽車(chē)開(kāi)發(fā)未來(lái)的Scout汽車(chē)，這是富士康在制造汽車(chē)方面經(jīng)驗有限而無(wú)法提供的。

目前，大眾汽車(chē)不想對“關(guān)于可能的合作伙伴關(guān)系的猜測”發(fā)表評論。這家德國汽車(chē)制造商將需要獲得所有可能的幫助，因為它不具備制造堅固的美國皮卡的專(zhuān)業(yè)知識，而且其MEB電氣平臺肯定不適合此類(lèi)任務(wù)。同時(shí)，從頭開(kāi)始開(kāi)發(fā)新的車(chē)身框架電氣平臺可能成本太高。

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