幾個(gè)月來(lái)，雷諾和高通一直在合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)軟件，但這兩家公司似乎想更進(jìn)一步。他們聯(lián)手為軟件定義的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)集中式平臺架構。高通還承諾投資雷諾的新電氣和軟件公司Ampere。

所謂的SDV平臺旨在將所有車(chē)輛系統集中在一個(gè)地方。與專(zhuān)注于信息娛樂(lè )的AndroidAuto不同，SDV還將控制整個(gè)駕駛艙、連接、遠程信息處理、電力線(xiàn)通信、安全、網(wǎng)絡(luò )安全甚至高級駕駛員輔助系統(ADAS)。一切都將依賴(lài)于高通公司制造的單個(gè)物理計算機單元(PCU)。

據雷諾和高通稱(chēng)，這將不可避免地降低生產(chǎn)成本，并使整個(gè)車(chē)內體驗更加流線(xiàn)型、集中化和身臨其境。有趣的是，其他汽車(chē)制造商也可以使用SDV。

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