在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　作為長(cháng)安鈴木今年最重要的車(chē)型，全新奧拓的國產(chǎn)已近進(jìn)入了最后的階段。據可靠消息稱(chēng)，新奧拓將在今年9月的成都正式上市；而8月份，在國內的很多城市也可以開(kāi)始預訂這款車(chē)型，預計新奧拓的售價(jià)會(huì )在5-8萬(wàn)元區間。

　　新奧拓

　　奧拓經(jīng)典的形象在很多國人心中留下了很深的印象，而全新奧拓外觀(guān)上已經(jīng)很難再看到老款車(chē)型的影子。新奧拓的長(cháng)寬高分別為3500×1600×1470mm，相比老款奧拓的3300×1405×1440mm的尺寸增加不少，軸距也由老款的2175mm增加到2360mm，使得車(chē)內腿部空間更加寬敞。

　　新奧拓搭載0.8L和1.0L兩款動(dòng)力，其主推的鈴木新款1.0L直列三缸發(fā)動(dòng)機，升功率達到了50KW，最大扭矩也有90N·M，可以讓新奧拓在14S內從零加速到100公里/小時(shí)。新奧拓將搭載5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，理論油耗最低為百公里4.5L。

　　而新奧拓配置上也一改低端車(chē)型的低配形象，雙氣囊、ABS剎車(chē)、手動(dòng)空調、電動(dòng)后視鏡、4門(mén)電動(dòng)窗加中控門(mén)鎖和遙控鑰匙成為高配車(chē)型的標準裝備，而4喇叭單碟CD音響外加AUX接口迎合了年輕人的口味。

　　長(cháng)安鈴木在很長(cháng)一段時(shí)期內都沒(méi)有新車(chē)上市，而長(cháng)安鈴木新奧拓則是這段時(shí)期后的第一款新車(chē)。今年的上海車(chē)展上，新奧拓與國內消費者首次見(jiàn)面，而其上市則要等到今年的九月份，不過(guò)目前長(cháng)安鈴木的4S店已經(jīng)開(kāi)始接受預定，有部分店內已經(jīng)可以看到這款新車(chē)。

　　編者在北京的一家4S店內看到了這款可愛(ài)的全新微車(chē)。時(shí)尚靚麗的外觀(guān)很是吸引眼球，下面就讓我們一起近距離仔細欣賞這款時(shí)尚可愛(ài)的小車(chē)吧。

　　新奧拓的前臉很卡通，像一個(gè)正在張嘴大笑的小精靈，可愛(ài)中透著(zhù)憨厚。其獨特的前大燈設計被很多國內粉絲們稱(chēng)之為“電眼”，但絕不是那種成熟嫵媚的電眼，而是一雙透露著(zhù)清純羞澀的電眼。大嘴設計在此前的鈴木車(chē)型上并不多見(jiàn)，但新奧拓的大嘴鈴木的拿捏還是非常準確的。

　　我們已經(jīng)很難再將新奧拓與此前的老款奧拓聯(lián)系在一起，不僅僅是因為天壤之別的外觀(guān)，車(chē)身尺寸上，新奧拓也足足大了一圈。新奧拓長(cháng)3715mm，寬1590mm，高1680mm，軸距為2360mm，軸距上比全球鷹熊貓和比亞迪F0的2340mm要長(cháng)，與長(cháng)安奔奔的2365mm比較相近。

　　新奧拓車(chē)身后部的造型比較獨特，可能是因為要保護較矮的車(chē)身，保險杠被提升至較高位置，整個(gè)后圍占據了車(chē)尾約2/5的面積，顯得非常飽滿(mǎn)。不過(guò)這種設計也帶來(lái)了不便之處，那就是尾箱門(mén)開(kāi)口變高，加上時(shí)尚的立體晶鉆組合尾燈占據了較大面積，使得尾門(mén)開(kāi)口變得很狹窄，后備箱進(jìn)深也比較淺，放大件東西會(huì )比較困難，這點(diǎn)從在打開(kāi)車(chē)廂后門(mén)后得到了證實(shí)。

　　新奧拓高配車(chē)型采用了14寸8幅鋁合金輪轂，造型時(shí)尚。155/65 R14的錦湖輪胎似乎不太厚道，主要競爭對手幾乎都是165的胎面，較窄的輪胎降低了操控性但是在油耗方面卻占了優(yōu)勢。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！