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新標致308在西班牙試駕

2022-12-02 08:52:01 來(lái)源: 用戶(hù): 

今天我就來(lái)分享一下全新標致308在西班牙試駕的個(gè)人分析。眾所周知,無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好,我們還是可以通過(guò)測試來(lái)分析一下新標致308在西班牙試駕的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看。

全新標致308今年獲得了2014年度歐洲汽車(chē)大獎。誕生于1964年的“歐洲年度汽車(chē)”獎是同類(lèi)獎項中歷史最悠久、最權威的獎項。根據評選,參展車(chē)型應該是過(guò)去一年上市的新車(chē)型,預計年銷(xiāo)量至少達到5000臺。除了外國產(chǎn)地,選后汽車(chē)應該在至少五個(gè)其他歐洲國家出售。在今年的評選中,來(lái)自歐洲22個(gè)國家的58位資深汽車(chē)記者大多認同全新標致308。最終,全新標致308以307分高居榜首,遙遙領(lǐng)先第二名寶馬i3(223分)和第三名特斯拉S(216分),獲得2014年度“歐洲年度汽車(chē)”大獎。擊敗眾多重磅對手的全新標致308,無(wú)疑成為今年“歐洲年度汽車(chē)”評選中的一匹黑馬。

此次在西班牙略爾卡,我們有幸試駕了這款“歐洲年度車(chē)”,體驗了被譽(yù)為“王牌鋼炮”的全新標致308帶來(lái)的極致駕駛。我們也來(lái)驗證一下“歐洲年度汽車(chē)”的光環(huán)是否實(shí)至名歸。

彎王王牌鋼槍

標致一直有很強的運動(dòng)基因,比如206和307兩廂,中國用戶(hù)都很熟悉。它們被譽(yù)為“曲線(xiàn)之王”,不僅傳承了標致品牌經(jīng)典的底盤(pán)調校和動(dòng)力匹配,更代表了標致品牌的優(yōu)秀精髓。此外,206和306兩款車(chē)型贏(yíng)得了WRC拉力賽,被稱(chēng)為“天生的運動(dòng)員”。傳承“前輩”經(jīng)典操控,搭載大功率1.6 THP發(fā)動(dòng)機的308R凸顯了出色的兩廂性能。因此,全新的標致308一經(jīng)問(wèn)世,就被賦予了“王牌鋼炮”的美譽(yù),憑借天賦和靈感大膽突破,以創(chuàng )新的產(chǎn)品優(yōu)勢引領(lǐng)新一代兩廂駕馭新感覺(jué)。

小“T”給人一種強烈的力量感

本次試駕的全新標致308搭載1.2T發(fā)動(dòng)機。三缸1.2L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)不同的調校,分為低功率81kW和高功率96kW兩個(gè)版本。傳動(dòng)方面,全新標致308低功率版配備5速手動(dòng)變速箱,高功率版配備6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

1.2THP發(fā)動(dòng)機,疊加超高速小慣性渦輪、D-CVVT連續雙可變進(jìn)排氣正時(shí)系統、排氣歧管耦合技術(shù)等最先進(jìn)的科技模塊,讓燃燒更徹底,油耗更低,排放更清潔,動(dòng)力更強勁。1.2L的小排量就能達到100kW m的動(dòng)力水平,性能超越高爾夫7 1.4T發(fā)動(dòng)機,也秒殺主流2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,油耗不可同日而語(yǔ)。尤其值得強調的是,其獨有的單軸平衡軸系統、雙質(zhì)量飛輪、內置濕式正時(shí)皮帶系統等技術(shù)的應用,完美提升了乘坐舒適性和使用樂(lè )趣。

西班牙馬略卡島到處都是沙灘、陡峭的懸崖、種植橄欖或杏樹(shù)的田野等自然風(fēng)光。這次試駕有蜿蜒的山路,也有平坦的道路。無(wú)論在哪個(gè)路段,新308都有非凡的表現,尤其是在無(wú)盡的彎道面前。駕駛員可以掌握清晰的路感,并通過(guò)方向盤(pán)施加清晰的轉向響應。結合底盤(pán)對曲線(xiàn)的穩定跟蹤,即使連續校正轉向范圍,駕駛員仍可獲得積極的動(dòng)態(tài)響應。另外方向盤(pán)的指向性足夠精準,橫向支撐也很到位,提供了豐富的過(guò)彎樂(lè )趣。新標致308開(kāi)起來(lái)很輕。油門(mén)、剎車(chē)、離合踏板,甚至方向盤(pán)都很輕,給人感覺(jué)是一款相當好開(kāi)的車(chē)型。法國人真的很會(huì )調底盤(pán),避震反應也很快。即使在糟糕的路面上行駛,減震器也會(huì )過(guò)濾掉不必要的振動(dòng)。無(wú)論路況如何,這款車(chē)都會(huì )給你相當大的駕駛樂(lè )趣,但這種樂(lè )趣不僅僅是它能開(kāi)多快,而是這款車(chē)充足的動(dòng)力和出色的操控性所產(chǎn)生的平衡??梢哉f(shuō)全新的標致308有“曲線(xiàn)之王”、“王牌鋼槍”的美譽(yù),也是實(shí)至名歸。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產(chǎn)品定位高,他就高?;蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是,消費者還需要進(jìn)一步了解全新標致308在西班牙的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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