對 Mahindra XUV700 的等待真的很長(cháng)，我很高興地說(shuō)它值得。由于品牌名稱(chēng)和炒作，SUV 承擔著(zhù)證明自己的巨大負擔，我們飛到欽奈，在 Mahindra SUV Proving Track 上查看汽車(chē)制造商的最新產(chǎn)品，這就是我對新 XUV700 的感受。

MotorQuest – Mahindra XUV700 于 2017 年底概念化，該車(chē)輛在全國范圍內進(jìn)行了廣泛的開(kāi)發(fā)和測試。對 XUV700 的期待是真實(shí)的，而且隨著(zhù)過(guò)去幾個(gè)月以來(lái)定期發(fā)現的測試騾子的出現，它才增加了。

XUV700 的設計語(yǔ)言看起來(lái)現代、未來(lái)感十足且充滿(mǎn)個(gè)性

外觀(guān) – Mahindra XUV700 基于一個(gè)新平臺，車(chē)輛的外觀(guān)確實(shí)比泄露的中的外觀(guān)要好得多。是的，它有一些來(lái)自 XUV500 的設計線(xiàn)索，但總的來(lái)說(shuō)，我認為馬恒達在車(chē)輛設計方面做得相當不錯。儀表板的兩側是相當大膽的格柵和大型淚珠式前照燈，它們是 LED 單元?，F在，這些前大燈確實(shí)看起來(lái)有點(diǎn)偏光，更時(shí)尚的設計可能會(huì )使車(chē)輛看起來(lái)更好。

XUV700 搭載 18 英寸輪轂，姿態(tài)優(yōu)美，尾部也很有品位

XUV700 外觀(guān)大膽、肌肉發(fā)達且令人生畏，總體而言具有良好的道路存在感

XUV700 肌肉發(fā)達，肩線(xiàn)非常突出，靠近 C 柱的曲線(xiàn)(la XUV500)。該車(chē)輛的頂部變體采用 18 英寸輪轂，下部飾板采用 17 英寸輪轂。ORVM 的尺寸很大，并且在 ORVM 下方安裝了一個(gè)小型攝像頭。XUV700 的尾部也有雅致的外觀(guān)。車(chē)輛在較深的顏色下看起來(lái)更好。與 XUV500 相比，XUV700 長(cháng) 110 毫米，短 30 毫米(高度)。兩款車(chē)的寬度相同，而 XUV700 的軸距長(cháng)了 50 毫米。

走進(jìn)里面，您會(huì )看到一個(gè)高級且現代的儀表板

內飾——雖然外觀(guān)確實(shí)與 XUV500 相似，但內飾采用了完全不同的布局和更優(yōu)質(zhì)的材料。儀表板看起來(lái)非常漂亮，Mahindra 在整個(gè)機艙內使用了多種材料和紋理，但您會(huì )注意到到處都是硬塑料。不過(guò)，在一些地方有柔軟觸感的材料。鋼琴黑色插入物也被大量使用，盡管它們容易產(chǎn)生劃痕和污跡。

中央屏幕裝有雙 10.25 英寸顯示屏，用作儀表盤(pán)和信息娛樂(lè )系統

XUV700 配備齊全的功能，例如可電動(dòng)調節的駕駛員座椅和雙區氣候控制

XUV700 具有多種功能。您將獲得一個(gè)帶有兩個(gè) 10.25 英寸顯示屏(儀表盤(pán)和信息娛樂(lè )系統)的大屏幕、雙區氣候控制、無(wú)鑰匙行駛、智能門(mén)把手、全景天窗、自動(dòng)前照燈、雨量感應雨刷、帶 6 向的電動(dòng)駕駛員座椅調整和記憶功能、AdrenoX 聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)功能和 Alexa 連接。不過(guò)，SUV 確實(shí)錯過(guò)了自動(dòng)調光 IRVM。

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