在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

說(shuō)到捷達，相信所有車(chē)友們心中自會(huì )想起它的模樣，經(jīng)歷了幾次拉皮似的小改款以后，“捷達”這位老朋友終于狠狠心做了次整形手術(shù)，這次即將揭幕的上海車(chē)展，換代新捷達將會(huì )首發(fā)亮相，屆時(shí)可不要不相信那就是全新改款的捷達，至于這次整形做的怎么樣，還得車(chē)友們說(shuō)了算。

說(shuō)到整形，這是一個(gè)大手術(shù)，大手術(shù)自然是有大變化，整形歸來(lái)的2012款捷達融入了新的家族臉譜之后，前臉酷似高爾夫6，而原先的車(chē)身設計必然要發(fā)生改變，新捷達的車(chē)身線(xiàn)條設計更加流暢而富有立體感，相比老捷達的中規中矩，新捷達不僅更加飽滿(mǎn)運動(dòng)，重新設計的外觀(guān)更是注入了豪華元素，豪華的不但只是車(chē)身的設計，就連車(chē)體的長(cháng)度也比現在的速騰足足長(cháng)了100mm，新捷達的長(cháng)寬高分別為4640mm、1780mm、1450mm，軸距也增加了70mm，達到了2650mm。很多車(chē)友經(jīng)常會(huì )說(shuō)，如今的緊湊形小車(chē)對于前排的乘坐空間設計足夠，而后排卻伸不開(kāi)手腳，相信2012款的新捷達不會(huì )讓你失望，后排腿部空間因為軸距的增加，足足擴充了67mm。說(shuō)到這里，光是車(chē)身設計和車(chē)內空間已經(jīng)讓筆者心動(dòng)，接下來(lái)，動(dòng)力應該是車(chē)友們最關(guān)心的話(huà)題。

動(dòng)力方面，美國首發(fā)新捷達時(shí)隨車(chē)發(fā)布了2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機和2.0L、2.5L、以及2.0TSI三款汽油發(fā)動(dòng)機，在引入中國后，也就是此次的上海車(chē)展，新捷達的動(dòng)力配置可能會(huì )增加到6款，包括1.2TSI、1.4TSI兩款汽油發(fā)動(dòng)機和1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機，這么多的發(fā)動(dòng)機匹配應該足夠讓車(chē)友們心動(dòng)，但是考慮到中國的消費市場(chǎng)，投產(chǎn)以后，動(dòng)力將會(huì )以汽油發(fā)動(dòng)機為主。變速箱則會(huì )使用6速和7速的雙離合變速器也就是現在賣(mài)點(diǎn)極高的DSG。

2012款新捷達的內飾看起來(lái)頗像高爾夫6，娛樂(lè )系統的按鈕集成在了三幅式的方向盤(pán)上，至于實(shí)際的做工和使用還得到以后實(shí)車(chē)測試之后才能知曉，不過(guò)新捷達將會(huì )有兩個(gè)不同版本的底盤(pán)配置，在歐洲市場(chǎng)，新捷達提供的是與高爾夫6同平臺的獨立后懸掛，而在中國和北美市場(chǎng)，考慮到降低成本和提升競爭力的因素，新捷達則會(huì )采用半獨立后懸掛，配置方面，6氣囊，ESP,胎壓監測都將會(huì )在新捷達上看到，多功能顯示屏，GPS導航自然也不會(huì )少。

新捷達即將登場(chǎng)，而叱咤了這么多年經(jīng)濟型家用小車(chē)市場(chǎng)的老捷達也已走下歷史的舞臺，也許幾十年后，我們的家用小車(chē)更加外觀(guān)絢麗，配置奇多，但是“捷達”這個(gè)詞，已經(jīng)不僅僅是一輛車(chē)，而是一個(gè)時(shí)代，中國家用經(jīng)濟小車(chē)的時(shí)代。作為一款1991年就上市銷(xiāo)售的古老車(chē)型，使用著(zhù)上世紀八十年代的技術(shù)，憑借著(zhù)皮實(shí)耐用，維修方便，如今在國內還一直霸占著(zhù)年度銷(xiāo)量的桂冠，套用一句廣告詞，它簡(jiǎn)直就是居家旅行必備的“良駒”。

　　上海車(chē)展即將到來(lái)，各種首發(fā)車(chē)型也會(huì )集體亮相，屆時(shí)我們將會(huì )詳細報道車(chē)展實(shí)況，敬請關(guān)注車(chē)展專(zhuān)題。

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