賓利宣布了一個(gè)新的研究項目，旨在改變電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成，并消除其構造中對稀土磁體的需求。該公司的新研究名為章魚(yú)(代表從Ø ptimised Ç omponents，牛逼 EST和simulati Ø N，工具包P其中集成owertrains ü LTRA高速電機s ^ olutions)，是由英國的辦公室低排放車(chē)輛和意志資助與Innovate UK合作進(jìn)行。

這項研究是在進(jìn)行了18個(gè)月的調查后發(fā)現的。該研究發(fā)現，所建議的電驅動(dòng)系統比最新的永磁電動(dòng)機具有更好的性能，而無(wú)需稀土磁體和銅繞組，從而提供了既經(jīng)濟又可回收的包裝。結束其生命周期。

賓利OCTOPUS的研究將使用這種創(chuàng )新的設計，包括雙電動(dòng)機，電力電子設備和變速箱包裝，并將添加下一代材料，高效的制造工藝以及必要的模擬和測試周期，以生產(chǎn)出完整的e軸動(dòng)力總成它具有EV架構中獨特的集成度和“革命性”性能水平。

賓利預計，到2026年，新的EV動(dòng)力傳動(dòng)系統將準備在量產(chǎn)車(chē)中使用，同年，該汽車(chē)制造商曾表示將推出他們的首款電動(dòng)車(chē)型。

奔特力動(dòng)力總成工程總監Stefan Fischer說(shuō)：“隨著(zhù)行業(yè)，技術(shù)和汽車(chē)的變化比以往更快，OCTOPUS等研究項目對于交付創(chuàng )新技術(shù)和克服下一代移動(dòng)解決方案的挑戰至關(guān)重要。”

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