盡管過(guò)去幾個(gè)月發(fā)生了所有事情，但通用汽車(chē)改變游戲規則的下一代“ Ultium”電池技術(shù)以及將使用該技術(shù)的首批電動(dòng)汽車(chē)仍按計劃進(jìn)行。

這是通用汽車(chē)第十屆年度可持續發(fā)展報告的主要內容之一，該報告為分析師，投資者和媒體提供了有關(guān)該汽車(chē)制造商成為一個(gè)更具可持續性和社會(huì )意識的組織的最新?tīng)顟B(tài)的定期更新。實(shí)際上，盡管在全國范圍內關(guān)閉并盡可能切換到遠程工作，但通用汽車(chē)的Ultium平臺車(chē)輛計劃中的每一個(gè)計劃仍按計劃進(jìn)行。

名冊包括一些引人注目的車(chē)輛，例如雪佛蘭的新型電池供電皮卡。

通用汽車(chē)在其報告中將其稱(chēng)為“雪佛蘭BET卡車(chē)”，它將是雪佛蘭首款純電動(dòng)全尺寸皮卡，與福特未來(lái)的F-150 Electric并駕齊驅。根據通用汽車(chē)的說(shuō)法，我們對這輛車(chē)一無(wú)所知，只要充滿(mǎn)電就可以提供“ 400多英里的續航里程”。

該報告提到了另外兩款即將上市的雪佛蘭EV：我們已經(jīng)知道的雪佛蘭Bolt EUV和尚未命名的中型SUV。雪佛蘭(Chevy)的高端競爭對手別克(Buick)也將獲得兩款電動(dòng)汽車(chē)-一款專(zhuān)為最大載客量和載貨空間設計的SUV，以及一款“更加注重外形和運動(dòng)時(shí)尚”的跨界車(chē)。

凱迪拉克(Cadillac)被用來(lái)領(lǐng)導通用汽車(chē)(GM)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，目前共有5款EV 即將出現：Lyriq跨界車(chē)，將于2022年上市;Celestiq光環(huán)車(chē)，將以每天-僅需1.2輛的速度手工制造;以及另外三輛多功能車(chē)，其中一輛將類(lèi)似于-如果不是完全基于-凱雷德(Escalade)。

最后，通用汽車(chē)的可持續發(fā)展報告向我們保證，盡管面臨2020年的困難，GMC悍馬 EV卡車(chē)仍有望在2021年后期投入生產(chǎn)，而SUV版本將緊隨其后?？唆斔蛊鹪?通用汽車(chē)在一月份展示的外觀(guān)奇特的全自動(dòng)公交車(chē)/莢/東西-仍然按計劃進(jìn)行。

此外，通用汽車(chē)的《可持續發(fā)展報告》還指出，該公司仍在按計劃進(jìn)行現場(chǎng)準備工作，該現場(chǎng)將成為俄亥俄州洛茲敦的鈾電池生產(chǎn)基地。通用汽車(chē)已與電池合作伙伴L(cháng)G Chem成立合資企業(yè)，以開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)EV電池。

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