該車(chē)定于今年晚些時(shí)候作為2021年車(chē)型亮相，并在2019年洛杉磯車(chē)展上進(jìn)行預覽。豐田將其洛杉磯展示車(chē)稱(chēng)為概念，但這實(shí)際上只是一個(gè)生產(chǎn)前的例子。

在最初的未來(lái)推出2016年在$ 57,500，或$ 499月租起拍價(jià)。對于本質(zhì)上是非高級緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這太陡了，因此對于汽車(chē)的重新設計，豐田采取了更為高檔的道路。

結果，新的Mirai變得越來(lái)越大，看起來(lái)更時(shí)尚，更性感。長(cháng)度已從當前的Mirai的192.5英寸增加到195.8英寸，并且軸距增加了更多。從雷克薩斯(Lexus)借來(lái)的新型Mirai平臺也比其替換的平臺更堅固，驅動(dòng)器也有望從前輪切換到后輪，這一變化將帶來(lái)更運動(dòng)的操控性。

更大的尺寸意味著(zhù)更大的儲氫罐。豐田汽車(chē)公司表示，與目前的“未來(lái)”(Mirai)相比，預計續航里程將增加30%，“未來(lái)”可以在充滿(mǎn)氫氣的情況下返回約300英里。該汽車(chē)制造商還表示，期望比目前的Mirai的153馬力更大的功率。

對于內飾，該設計將大量使用雷克薩斯的手冊。由于許多通常的控件都將移至12.3英寸觸摸屏顯示屏上，所以該破折號將基本沒(méi)有按鈕。8.0英寸的屏幕將作為儀表板。豐田表示，經(jīng)過(guò)重新設計的Mirai還將提供數字后視鏡。

豐田去年在美國只售出了1,500輛Mirais轎車(chē)，但部分原因是銷(xiāo)量有限。豐田無(wú)法在每個(gè)州都出售Mirai，因為該國只有少數地方可以購買(mǎi)氫氣，而且僅限于加利福尼亞和夏威夷。豐田汽車(chē)表示，將在東北和該國其他地區安裝自己的氫燃料站，以幫助擴大Mirai的市場(chǎng)。

盡管大多數汽車(chē)制造商只專(zhuān)注于零排放駕駛的電動(dòng)汽車(chē)，但豐田汽車(chē)仍然認為氫能在長(cháng)途駕駛中占有一席之地，尤其是在卡車(chē)運輸領(lǐng)域。豐田汽車(chē)最近與卡車(chē)制造商肯沃斯(Kenworth)合作，制造了少量燃料電池電動(dòng)半掛車(chē)，用于洛杉磯地區的試驗。

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