據稱(chēng)蓮花打算將其即將推出的交叉為L(cháng)AMBDA，模型應在2022年亮相讓本來(lái)就漫長(cháng)的等待變得更容易一些，從檢查出這個(gè)新的渲染Motor.es描繪的正面和背面的英國品牌的第一多功能車(chē)。

設計具有平滑曲線(xiàn)和重折痕的組合。前面有一個(gè)矩形格柵，角落處有較小的開(kāi)口。尖頭大燈跟隨擋泥板的拱門(mén)。

拱形屋頂線(xiàn)條營(yíng)造出運動(dòng)感。車(chē)身的后部突出到頂部，形成了外觀(guān)設計中更引人注目的元素之一。

后部有一個(gè)傾斜的窗戶(hù)。大的圓形前大燈看起來(lái)有些奇怪，因為它們與外部的任何其他部分都沒(méi)有連接。

經(jīng)過(guò)大量傳聞，Lotus確認了其跨界車(chē)在2018年的發(fā)展，并表示該模型將需要大約四年才能進(jìn)入市場(chǎng)。由于兩家汽車(chē)制造商均為中國吉利汽車(chē)的所有權，因此Lambda將使用沃爾沃的基礎設施。

蓮花將為L(cháng)ambda提供內燃機和電動(dòng)版本。不幸的是，目前尚無(wú)關(guān)于這兩種選擇的詳細信息，但吉利有大量零件可供選擇，包括LynkCo和Polestar。

Lotus承諾Lambda將秉承該品牌的跑車(chē)傳統，成為敏銳的操控者。Lotus首席執行官Phil Popham在2019年表示： “我們是一個(gè)跑車(chē)品牌。該品牌的重點(diǎn)在于駕駛員和駕駛體驗。這就是Lotus的基因。” “但是，我們認為該品牌具有超越跑車(chē)的潛力。隨著(zhù)時(shí)間的推移，我們將進(jìn)入其他細分市場(chǎng)。”

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