捷豹正準備全面擁抱電氣化，目前正在對其陣容進(jìn)行全面改革。隨著(zhù)Jaguar用電池電力重新設計其XJ旗艦產(chǎn)品時(shí)，將引入一個(gè)新的設計主題，以突顯這一點(diǎn)。

現有的車(chē)型也將受到新設計主題的影響，包括E-Pace緊湊型跨界SUV，這再次由偽裝的原型點(diǎn)測證明。

原型似乎具有新的前后飾板，以及大燈的新內飾。在這個(gè)階段，尾燈似乎沒(méi)有任何調整，盡管在更高級的原型上可能會(huì )改變。

內飾也可能有所調整，因為我們可以在一些鏡頭中看到儀表板上的一些偽裝?？赡軙?huì )出現新的數字儀表盤(pán)和更大的信息娛樂(lè )屏幕，我們看到2021年車(chē)型年的F-Pace和XF的更新版本。

盡管可能會(huì )從相關(guān)的陸虎攬勝Evoque借用輕度混合動(dòng)力系統，但尚不清楚計劃中的動(dòng)力總成變更計劃是什么。這是帶皮帶驅動(dòng)的電動(dòng)發(fā)電機的2.0升渦輪增壓inline-4。電動(dòng)發(fā)電機不是增加動(dòng)力，而是用于在制動(dòng)時(shí)回收能量并幫助發(fā)動(dòng)機或在發(fā)動(dòng)機關(guān)閉時(shí)進(jìn)行滑行以節省燃料。E-Pace目前配備2.0升Turbo-4，輸出功率為246和296馬力。

E-Pace將于2018款車(chē)型年到貨。預計該更新版本將在2021年的某個(gè)時(shí)候作為2022年的模型。如上所述，有更新的F-Pace和XF模型。這些將在今年晚些時(shí)候作為2021年型號發(fā)售。經(jīng)過(guò)重新設計的XJ應該會(huì )在2021年作為2022年的模型以及更新后的E-Pace上市，最終我們將在Jaguar展廳看到J-Pace中型SUV。遺憾的是，XE將于2020年后停產(chǎn)。

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