邁凱輪已經(jīng)確認，他們計劃在2021年上半年發(fā)售的下一代混合動(dòng)力超級跑車(chē)將被稱(chēng)為“ Artura”。Artura將首次亮相新型緊湊型雙渦輪增壓V6汽油裝置，與電動(dòng)機一起作為輕型高性能混合動(dòng)力總成的一部分，據說(shuō)將保留邁凱輪更大容量V8發(fā)動(dòng)機的性能優(yōu)勢。

Artura當然也將能夠單獨依靠電力運行，其功率范圍據稱(chēng)足以滿(mǎn)足“每天無(wú)排放的城市旅行”。

“ Artura的每一個(gè)元素都是全新的-從平臺架構和高性能混合動(dòng)力總成的每個(gè)部分，到外部車(chē)身，內部和尖端的駕駛員界面-都汲取了邁凱輪數十年來(lái)在開(kāi)拓超級跑車(chē)方面的經(jīng)驗輕量級的賽車(chē)和公路車(chē)技術(shù)將我們在電氣化方面的所有專(zhuān)業(yè)知識帶入了超級跑車(chē)類(lèi)別。”

這也是第一款基于這種全新平臺架構的汽車(chē)，該平臺針對電動(dòng)化進(jìn)行了優(yōu)化，并在英國的汽車(chē)制造商復合材料技術(shù)中心進(jìn)行了設計/制造。

為了抵消混合動(dòng)力系統的額外重量，該英國品牌在整個(gè)底盤(pán)，車(chē)身和動(dòng)力總成系統中均采用了減輕重量的技術(shù)。

盡管我們尚無(wú)正式的動(dòng)力總成規格和性能數據的官方消息，但先前的報告顯示，電動(dòng)雙渦輪增壓V6單元將是插電式混合動(dòng)力車(chē)，可輸出600馬力的功率，而EV范圍為預計會(huì )位于20英里(32公里)以下。

那么您對Artura的名字有何看法?

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