梅賽德斯-奔馳在首次推出緊湊型GLK跨界車(chē)時(shí)，填補了他們陣容中的空白-我充滿(mǎn)信心和成功。盡管GLK-Class提供了足夠的空間來(lái)駕駛，就像汽車(chē)一樣(四輪驅動(dòng)和較高的行駛高度作為獎勵)，并且在燃油方面表現出色(以柴油為幌子)，但GLK-Class肯定開(kāi)始變長(cháng)了在牙齒上。

對于第二代產(chǎn)品，GLK受到戴姆勒(Daimler)的歡迎，不僅擁有嶄新的外觀(guān)，而且也有了新的名稱(chēng)。

為了保持新的命名結構，以使SUV保持各自的汽車(chē)級別，GLK現在將被稱(chēng)為Mercedes-Benz GLC，以使其與C級車(chē)輛保持一致(就像GLA與CLA一樣， E級的新GLE，以及即將推出的S級的GLS)。乍一看似乎令人困惑，但這確實(shí)是有道理的。

雖然我還沒(méi)有機會(huì )駕駛全新的2016 Mercedes-Benz GLC-Class，但緊湊型跨界車(chē)給了我令人印象深刻的數據。這樣的數字之一就是燃油效率，它比上一代提高了19%。GLC-Class也將稍大一些，并具有AIR BODY CONTROL多室空氣懸架和DYNAMIC SELECT傳輸模式，以及4MATIC全輪驅動(dòng)。

盡管尚未確認加拿大的確切型號，但歐洲將有不錯的選擇，包括兩款柴油，一種汽油和一種插電式混合動(dòng)力車(chē)。目前，最新一代的GLK提供柴油和汽油(每種一種)。

我們很有可能會(huì )獲得GLC 300 4MATIC。這款新車(chē)可能會(huì )搭載梅賽德斯的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機。但是，我們必須再等一會(huì )兒才能從德國大佬那里找到具體細節，因為他們目前對北美規格一無(wú)所知。

在它的外觀(guān)來(lái)看，GLC級世界首映的Hugo Boss公司總部只有斯圖加特外，德國證明了梅賽德斯-奔馳堅守到透露不久前其GLC Coupe概念車(chē)。盡管即將推出的GLK有點(diǎn)苛刻和線(xiàn)性，但新的GLC卻光滑，如絲，我敢說(shuō)，是嗎?-性感 這不是我想與GLK結合使用的詞。

有人可能會(huì )認為，戴姆勒相比之下，GLC-Class的外觀(guān)有些愚蠢，他們使它變得乏味而無(wú)趣。好吧，我想這是相反的。引擎蓋有一些漂亮的字符線(xiàn)，后部光滑而精致。這絕對是更優(yōu)雅，更全面的外觀(guān)-可能會(huì )使新GLC在熱門(mén)產(chǎn)品中脫穎而出。

走進(jìn)GLC-Class，您會(huì )收到梅賽德斯最新的信息娛樂(lè )系統設置和中心堆棧設計，真是令人贊嘆。就木紋而言，布局是最大程度的簡(jiǎn)單，我喜歡它。當然，皮革和顏色的選擇比比皆是，梅賽德斯-奔馳的規范也是如此。

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