雖然電動(dòng)汽車(chē)目前占據著(zhù)新聞的主導地位，但梅賽德斯-奔馳不愿忽視其著(zhù)名的旗艦車(chē)型。這將是一臺全新的機器，最有可能在美國2021年推出。

毫無(wú)疑問(wèn)，特斯拉目前仍在高端汽車(chē)市場(chǎng)上失控。但是，仍然有很多人在追逐德國最好，最昂貴的汽車(chē)，這也許就是新款S級轎車(chē)的原因。

被稱(chēng)為W223的新一代旗艦產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)發(fā)了將近兩年。我們相信梅賽德斯-奔馳在其開(kāi)發(fā)上至少投資了10億美元，盡管將來(lái)許多零件和技術(shù)將逐步應用到其他新車(chē)型上。

有人說(shuō)這家德國公司一直在設計部門(mén)拖延腳步，但S-Class似乎是一個(gè)亮點(diǎn)。即使在這些原型車(chē)上留下了偽裝，您仍然可以看出它是更寬廣的豪華車(chē)。隨著(zhù)擴展的軸距模型將成為標準，更長(cháng)的時(shí)間也將由邁巴赫的uber-luxury衍生產(chǎn)品進(jìn)一步擴展。

與大多數此類(lèi)車(chē)輛一樣，S級轎車(chē)的遏制能力將取決于您愿意花多少錢(qián)。最運動(dòng)的說(shuō)法顯然將來(lái)自AMG Line，盡管即使是普通模型，其車(chē)輪和進(jìn)氣口的尺寸也可以接受。也許競爭終于到了!

電動(dòng)交通將在歐洲汽車(chē)行業(yè)中占越來(lái)越大的份額，但由于其旗艦地位，S級轎車(chē)可能最后受到影響。畢竟，您不會(huì )急著(zhù)將勞斯萊斯(Rolls-Royce)降到6.75升。在這一點(diǎn)上，我們將提到邁巴赫S級還將繼續提供V12。

大多數常規S級版本將配備最新一代的inline-6動(dòng)力總成。這些是從幾年前開(kāi)始在較舊的W222型號上提供的?？赡艿母倪M(jìn)是更好地集成EQ Boost電動(dòng)機。而且，人們相信大型Merc將會(huì )推出一個(gè)新的插電式混合動(dòng)力系統系列，其電池容量幾乎增加了一倍。但是，了解了它們之后，發(fā)布將只針對V8和幾個(gè)六缸單元。

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