2021寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)煥然一新

去年在概念車(chē)4的法蘭克福車(chē)展上進(jìn)行了預覽,全新的寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)最終以其卓越的性能得以展示。就像您自己看到的那樣,“偉大”甚至還沒(méi)有開(kāi)始描述新腎臟格柵的尺寸,但是我們只是在這里報告而不是進(jìn)行判斷。
與轎車(chē)兄弟最新的3系G20基于相同的集群架構(CLAR)平臺,這意味著(zhù)它具有與弟兄相似的技術(shù)功能,但門(mén)少了兩扇更好的性能指標。
也就是說(shuō),3系和4系之間的主要區別不再是圍繞每種型號的門(mén)數,而是圍繞格柵的尺寸。
綜上所述,新的4系擁有寶馬有史以來(lái)量產(chǎn)的最大的進(jìn)氣格柵,其中包括最新的7 LCI和X7全尺寸SUV。垂直排列有點(diǎn)讓人聯(lián)想起戰前的英雄,例如寶馬328,但這就是相似之處的終結。
在技??術(shù)方面,又發(fā)生了另一次革命,新的雙門(mén)轎跑車(chē)在每個(gè)柴油動(dòng)力總成和頂級車(chē)型上均采用了輕度混合動(dòng)力技術(shù),這將由M440i xDrive代表,直到新的M4到來(lái)為止。
說(shuō)到這一點(diǎn),模型陣容將從420i汽油車(chē)開(kāi)始,該車(chē)具有渦輪增壓四缸,具有184 PS和300 Nm(221 lb-ft)的扭矩,并繼續到430i,其中相同的四缸鍋具單元產(chǎn)生258 PS和400 Nm(295 lb-ft)的扭矩。
兩者均標配8速自動(dòng)變速箱,并將配備M440i xDrive,該驅動(dòng)器由3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機提供,功率為374 PS,扭矩為500 Nm(369 lb-ft)。該輸出可以通過(guò)來(lái)自48V輕度混合動(dòng)力系統的額外11 PS進(jìn)行補充。
在柴油方面,除非另行通知,否則在美國將不可用,產(chǎn)品陣容從420d和420d xDrive開(kāi)始,兩者均由2.0升四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,該發(fā)動(dòng)機的190 PS和400 Nm(295 lb-ft)扭矩。
從2021年3月起,柴油產(chǎn)品陣容還將包括具有286 PS和650 Nm(479磅-英尺)扭矩的430d xDrive和M440d xDrive,后者將扭矩提高到340 PS和700 Nm(516 lb-ft)。 。如前所述,所有燃油燃燒器有時(shí)還可以通過(guò)標準配置的48V溫和混合動(dòng)力系統額外獲得11 PS的功率。
Android Auto終于在連接性方面出現了,與Apple的CarPlay一起出現,而激光燈(LED)和與BMW iDrive 7一起使用的基于云的導航系統則完善了該技術(shù)的新穎性。
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