感覺(jué)寶馬真的讓我們失望了全新的Z4。發(fā)燒友清楚地表達了他們的真正需求，這是一款外形優(yōu)雅，外形精美的跑車(chē)，如2007 Z4 M Coupe。但是他們制造的是另一臺軟盤(pán)跑車(chē)，具有太多的基本引擎。

僅僅因為可以與豐田分擔成本，才有可能制造出新的Z4。盡管Supra因使用德國發(fā)動(dòng)機或到處都貼有寶馬徽章而受到批評，但到目前為止，它還是更受歡迎的汽車(chē)。

徽章與它有關(guān)，但是幾種類(lèi)型的測試表明，GR Supra確實(shí)比具有相同引擎的Z4 M40i更快，更敏捷?？梢载焸鋵汃R的工程部門(mén)，也可以指責那些不愿意為轎跑車(chē)努力奮斗的設計人員……就像這樣。

這就是所謂的稀有汽車(chē)X寶馬。據我們所知，這是一個(gè)虛構的品牌，而3D渲染是由一個(gè)伊萬(wàn)·金斯伯里(Ewan Kingsbury)進(jìn)行的。早在2000年代，他就為雪佛蘭(Chevy)打造了BTCC概念。在2018年，他創(chuàng )造了一種Holden電動(dòng)爬坡超級跑車(chē)，現在他在Toyota Australia工作，在那里他可能看過(guò)許多Supras。

這個(gè)概念甚至有一些規格。據推測，它基于E89 Z4 GTE賽車(chē)底盤(pán)，并由S65供電，S65是自然吸氣的4.0升V8，一直驅動(dòng)M3直到2013年。這是一個(gè)有趣的簡(jiǎn)歷。

但是真正引起我們注意的是這個(gè)壞男孩的造型。甚至與Z4概念車(chē)相比，這會(huì )以某種方式更好，而不僅僅是因為轎跑車(chē)的車(chē)頂。不，設計師做得更好，具有明顯的折痕和凝結的特征，使其更具侵略性。

例如，格柵很小且是三維的，下部格柵也是下巴的擾流板。這個(gè)元素類(lèi)似于Jaguar XE Project 8，但有人說(shuō)燈和格柵之間的關(guān)系比寶馬更像阿爾法·羅密歐。

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