現在我們已經(jīng)過(guò)了一年的中途，越來(lái)越多的2020年福特野馬Shelby GT500客戶(hù)正在運送他們的肌肉車(chē)。因此，看到工廠(chǎng)增壓的小馬參加各種拉力賽車(chē)活動(dòng)就不足為奇了。實(shí)際上，我們帶來(lái)了一個(gè)最近的例子。

我們正在談?wù)摰膽鸲肥强吹絊550 GT500與雪佛蘭Corvette Z06一起被淘汰。隨著(zhù)C8代Z06仍在完成測試(這是野獸的一些照片)，這顯然是C7模型。而且，當我們談?wù)撗┓鹛m時(shí)，我們不得不提到該示例包含八速自動(dòng)變速箱，而不是七速手動(dòng)變速箱。

請注意，為'Vette'動(dòng)畫(huà)的6.2升LT4吹氣動(dòng)畫(huà)，出廠(chǎng)時(shí)可提供650 hp的功率，并帶有冷空氣進(jìn)氣口。而且，正如YouTuber Can I Be Frank(在相機上捕捉到的特技)所解釋的那樣，福特的增壓5.2升Predator電動(dòng)機并未改裝，因此我們可以提及其760 hp的官方肌肉數。

在這場(chǎng)比賽中，福特押注了其雙離合變速器的迅捷變化，但請記住，它對秤的友好性要比雪佛蘭少700磅。

至于兩者的戰斗方式，我們正在看一場(chǎng)街頭搏擊，一次是Z06和GT500多次突圍而出-請記住不要以這個(gè)為例，當您進(jìn)入賽道時(shí)，覺(jué)得現在該比賽了，好嗎?

還值得注意的是，開(kāi)始平常的滾動(dòng)冒險似乎是一個(gè)挑戰。盡管如此，從多個(gè)角度捕獲了比賽之后，您仍可以完整了解shenanigan(其中包括安裝在GT500上的GoPro，因此音軌非常美味)。

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