豐田普銳斯Cross數字化展示混合不應該過(guò)于安全
可以肯定地說(shuō),豐田在這個(gè)秋冬季節大放異彩。特別是在歐洲,它剛剛登陸了一堆很酷的新奇事物。

其中包括新近發(fā)布的PrologueConcept,它展示了下一代C-HR超小型跨界車(chē)的一瞥,或者bZ緊湊型SUV概念車(chē),突出了豐田對即將推出更多“超越零”車(chē)型的承諾。此外,如果我們相信酷炫的全新CorollaCrossHydrogenConcept,這家汽車(chē)制造商也不會(huì )放棄氫動(dòng)力應用的希望。
后者是一個(gè)有趣的原型,它利用與氫動(dòng)力掛鉤的GRCorolla發(fā)動(dòng)機和Mirai的燃料電池技術(shù),為實(shí)現零排放目標提供了一條替代途徑。在他們剛剛推出全新的第五代普銳斯(又名“混合動(dòng)力”)之后,他們當然不會(huì )放棄經(jīng)典的混合動(dòng)力平臺。
好吧,坦率地說(shuō),后者已經(jīng)成為各種數字汽車(chē)藝術(shù)家的寵兒。其中之一也是像素大師,在社交媒體上被稱(chēng)為T(mén)heottle,他再次決定對HEV和PHEV模型進(jìn)行CGI改造,使其變得比OEM的提議更酷。因此,在將其打造為充滿(mǎn)活力的“GRPrius”、深受家庭喜愛(ài)的“PriusTouring”,甚至借助其幫助和一點(diǎn)GR86雙門(mén)DNA帶回Celica之后,現在是時(shí)候將其視為合乎邏輯的車(chē)型了“普銳斯十字。”
記住,豐田已經(jīng)有YarisCross和CorollaCross,為什么不也有“PriusCross”呢?特別是如果它使用雷克薩斯NX緊湊型高級跨界SUV的主干,就像CGI專(zhuān)家在他最新的幕后制作視頻(嵌入在下面)中所做的那樣。此外,是我一個(gè)人,還是ToyotaPrius的“HybridReborn”在作為CUV裝扮成藍色的信念飛躍時(shí)看起來(lái)更好?
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