斯巴魯在洛杉磯車(chē)展上展示了新款2024Impreza，它采用更具運動(dòng)感的五門(mén)掀背車(chē)設計，底盤(pán)硬度提高10%。

斯巴魯在洛杉磯車(chē)展上展示了新款2024翼豹。第六代翼豹采用了全新的設計、改進(jìn)的性能、增強的安全功能和更新的多媒體技術(shù)。

2024年，斯巴魯簡(jiǎn)化了Impreza車(chē)型系列，以更加強調車(chē)輛的運動(dòng)性、多功能性和性能。當它到達美國的斯巴魯零售商時(shí)，該車(chē)還將作為五門(mén)掀背車(chē)獨家發(fā)售

新款I(lǐng)mpreza將在到達斯巴魯零售商處時(shí)作為五門(mén)掀背車(chē)獨家發(fā)售整個(gè)車(chē)型系列的標準配置是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的斯巴魯對稱(chēng)全輪驅動(dòng)系統，可提供更快的響應時(shí)間、更敏捷的操控性和更好的轉彎性能。全輪驅動(dòng)系統也通過(guò)標準的主動(dòng)扭矩引導系統得到了增強。

Base和Sport內飾配備2.0升四缸直噴SubaruBoxer發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生150馬力和196牛米的扭矩。

同時(shí)，新款RS配備2.5升Boxer發(fā)動(dòng)機，可提供179bhp的功率和241Nm的扭矩。該發(fā)動(dòng)機與LineartronicCVT配對，具有帶方向盤(pán)換檔器的八速手動(dòng)模式。

新款I(lǐng)mpreza還配備了WRX的雙齒輪電子助力轉向齒條，斯巴魯聲稱(chēng)這將提供更直接和自然的轉向感以及更高的響應能力。

WRX的雙齒輪電子助力轉向齒條的一個(gè)版本可以在新的Impreza中找到用于Impreza的斯巴魯全球平臺也得到了增強，抗扭剛度提高了10%。全內框架結構和額外的結構粘合劑有助于提高車(chē)身剛度和減輕重量。

機艙受益于更多地關(guān)注乘員及其與車(chē)輛的互動(dòng)。更具支撐性的前排座椅設計可提高整體舒適度并最大程度地減少疲勞。還努力減少特定頻率范圍內的聲音，以創(chuàng )造更安靜的機艙。

SubaruStarlink11.6英寸MultimediaPlus系統首次可用于Impreza。11.6英寸高分辨率觸摸屏配備無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto，全面屏顯示。多媒體系統還可用作中央信息顯示器，具有組合儀表集成和音頻、氣候和車(chē)輛功能的屏幕控制。

斯巴魯Starlink11.6英寸MultimediaPlus系統將首次搭載在Impreza上與此同時(shí)，RS內飾將提供額外的外部裝飾元素，包括前門(mén)和后艙蓋上的RS徽章、深灰色飾面的18英寸合金輪轂、前格柵上的黑色飾面、側擾流板、后視鏡、升級的LED燈頭燈和LED霧燈。

RS的駕駛室以青銅色和模擬碳纖維內飾裝飾、黑色布料前排運動(dòng)型座椅和紅色布料墊墊以及帶有RS標志的地毯地板墊為特征，進(jìn)一步彰顯其特色。RS還包括升級的皮革包裹方向盤(pán)和變速桿、鋁合金踏板、加熱前排座椅和后部USB充電端口。

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