讓任何發(fā)燒友說(shuō)出他們最喜歡的90年代跑車(chē)的名字，你肯定會(huì )聽(tīng)到他們提到Supra。

MarkIVSupra(又名A80)因其可調諧、渴望提升的2JZ動(dòng)力源而受到珍視，并因第一部速度與激情電影而廣為人知，并得到大量狂熱追隨者的支持，將始終在我們熱愛(ài)JDM的心中占有特殊的位置。第四代車(chē)型于1993年5月由豐田投入生產(chǎn)，與豪華的雷克薩斯SC共享同一平臺。

在兩種可用的發(fā)動(dòng)機選項中，真正讓Supra大放異彩的是2JZ-GTE——一款野性的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，排量為3升。搭配六速手動(dòng)變速箱和Torsen限滑差速器，這款壞小子在5,600rpm時(shí)的出廠(chǎng)額定輸出功率為321hp。另一方面，它可以在大約4,000次旋轉時(shí)產(chǎn)生高達315磅英尺(427牛米)的扭矩。

動(dòng)力能夠在4.6秒內將豐田標志從零加速到60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))，而最高時(shí)速電子控制為155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))?，F在，這種動(dòng)力總成配置正是您在上面展示的1993款車(chē)型的引擎蓋下所發(fā)現的。該車(chē)的車(chē)身覆蓋著(zhù)文藝復興時(shí)期的紅色，其數字里程表讀數為48,500英里(78,000公里)。

有趣的是，我們注意到據說(shuō)是由原車(chē)主安裝的彈出式天窗。這款第一年的Supra在一組ADRDesign18英寸車(chē)輪上爬行，前輪為245/40Ohtsu輪胎，后輪為285/35Milestar橡膠。此外，它還包含一個(gè)錐形Spectre空氣過(guò)濾器和售后排氣硬件，以及一個(gè)升級的排放閥和一個(gè)Blitz增壓控制器。

好吧，如果您有錢(qián)可以燒的話(huà)，這可能是您的幸運日，因為我們剛剛看到的'93MYSupraTurbo正在接受BringaTrailer拍賣(mài)!迄今為止，這位老派天才的最高出價(jià)為56,000美元，距離12月17日星期六的拍賣(mài)截止日期僅剩三天。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！