雖然SUV似乎是投放市場(chǎng)的更突出的車(chē)型，但我們特別關(guān)注躍馬，因為據傳它具有很強的賽道能力，并且是該品牌的首款車(chē)型。周末發(fā)現了另一輛法拉利Purosangue，它看起來(lái)接近完工。

這家總部位于馬拉內羅的汽車(chē)制造商的新穎創(chuàng )作已多次將他們的測試騾子帶到公共道路上。其中一些已經(jīng)裝飾成其他SUV的皮膚，而最近的例子則配備了厚重的織物迷彩，隱藏了可能接近完整的車(chē)身鑲板。

隨著(zhù)每一次迭代都越來(lái)越接近將于今年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售的最終模型，法拉利非常友好地告訴我們，我們在這里看到的仍然不是所有衣服下面的最終模型。與構建過(guò)程類(lèi)似，纏繞在原型上的藍色膠帶表示距離完成還有一兩步——可以說(shuō)是一項正在進(jìn)行的工作。

隨著(zhù)每張的拍攝，Purosangue的另一個(gè)方面變得更加明顯，那就是它看起來(lái)不太像傳統的SUV，而更像是一輛掀背車(chē)，這對于任何想要在賽道上適當地駕駛他們寬敞的家庭運輸車(chē)的人來(lái)說(shuō)都是個(gè)好消息。雖然從邏輯上講，它的重心應該低于大多數，但據傳它會(huì )根據客戶(hù)預算采用兩種動(dòng)力總成，可能是V12和V8，盡管混合動(dòng)力V6也可能仍在使用中。

雖然這次活動(dòng)只是在馬拉內羅涼爽的冬季街道上發(fā)現的另一輛法拉利Purosangue，但這輛法拉利躍馬正在塑造它不同于之前的任何東西。它甚至可能是一個(gè)全新細分市場(chǎng)的誕生，超級SUV和GrandTourer之間的界限變得模糊，這可能是法拉利管理層一直在暗示的。

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