斯巴魯 Crosstrek 需要新的升級，但斯巴魯公司選擇將重制再推遲一年。按照斯巴魯的五年生命周期，Crosstrek應該在 2023 年進(jìn)行全面改造。第二代Crosstrek于2018年推出經(jīng)銷(xiāo)商，2023年迎來(lái)新車(chē)型升級。

但由于供應鏈中斷和零部件短缺，斯巴魯選擇將第三代改款再推遲一年。這是一個(gè)很好的決定，因為 Crosstrek 的銷(xiāo)量在 2022 年飆升，而 2023 年 Crosstrek 的銷(xiāo)量并沒(méi)有放緩。

老化的斯巴魯 Crosstrek 今年取得的成績(jì)令人震驚

通常情況下，處于生命周期最后一年的模型，隨著(zhù)客戶(hù)等待新模型的到來(lái)，銷(xiāo)量會(huì )急劇下降。Impreza 緊湊型汽車(chē)就是這樣。Impreza 處于類(lèi)似的生命周期軌道，下一代 Impreza 也被推遲，上個(gè)月銷(xiāo)量下降 33.5%，全年下降 7.5%。

但Crosstrek 超小型 SUV 將在 2022 年創(chuàng )下新紀錄。與 2021 年 11 月相比，Crosstrek 的銷(xiāo)量在 2022 年 11 月增長(cháng)了 100.7%。而 Crosstrek 是今年唯一增長(cháng)兩位數 (20.1%) 的車(chē)型。Forester 緊湊型 SUV(-28.6%)和 Outback 中型 SUV(-6.7%)全年銷(xiāo)量均有所下降。

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