特斯拉召回超過(guò)320,000輛電動(dòng)汽車(chē)原因是真正的燈光問(wèn)題
由于尾燈存在潛在問(wèn)題,特斯拉正在美國召回超過(guò)320,000輛電動(dòng)汽車(chē)。這家總部位于德克薩斯州的電動(dòng)汽車(chē)制造商表示,此次召回影響了部分2023年款Model3和2020-2023年款ModelY汽車(chē)。

根據公眾填寫(xiě),電動(dòng)汽車(chē)制造商表示,由于尾燈問(wèn)題,將召回超過(guò)321,000輛汽車(chē),其中包括部分2023年款Model3和2020-2023年款ModelY汽車(chē)。
在極少數情況下,受影響車(chē)輛一側或兩側的尾燈可能會(huì )由于固件異常而間歇性點(diǎn)亮,這可能會(huì )在車(chē)輛喚醒過(guò)程中導致錯誤的故障檢測。剎車(chē)燈、倒車(chē)燈和轉向信號燈不受這種情況的影響,并繼續按設計運行。
特斯拉將免費向客戶(hù)部署無(wú)線(xiàn)固件更新,以糾正可能在車(chē)輛喚醒過(guò)程中導致錯誤故障檢測的固件異常。補救措施將確保所有尾燈都按設計運行。
召回是在公司召回之后了近30,000輛ModelX汽車(chē),原因是前排乘客安全氣囊無(wú)法正確展開(kāi)。解決方法是無(wú)線(xiàn)軟件更新。
本月早些時(shí)候,該公司召回了40,000多輛ModelS和ModelX汽車(chē),據稱(chēng)此舉是由于司機在使用動(dòng)力轉向輔助功能時(shí)在崎嶇不平的道路上面臨失去動(dòng)力的風(fēng)險。9月,它在美國召回了近110萬(wàn)輛汽車(chē),因為車(chē)窗可能會(huì )關(guān)得太快夾到人們的手指。
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