福特F系列是美國最受歡迎的皮卡車(chē)系列這不是最近的發(fā)展，而是過(guò)去半個(gè)多世紀以來(lái)的現實(shí)，該品種的皮卡不斷打破銷(xiāo)售記錄并設定步伐對于一個(gè)沒(méi)有其他地方能像美國那樣有利可圖的細分市場(chǎng)。

F系列的成功與卡車(chē)制造堅固(從字面意義上講，不是福特的公關(guān)部門(mén)試圖給出這個(gè)短語(yǔ)的旋轉)、為艱苦的工作配備大型發(fā)動(dòng)機以及整體上盡可能可靠有關(guān)希望。

在仍然努力保持上述三個(gè)特征的同時(shí)，福特迫于形勢，開(kāi)始從擁有數百匹馬力的內燃機轉向電池和電動(dòng)機。這不會(huì )以任何方式切斷電力，但向使用這些東西進(jìn)行農場(chǎng)和其他艱苦工作的人們出售半噸電力可能仍然是一個(gè)挑戰。

然而，截至2021年，美國人擁有一種叫做F-150Lightning的東西在他們的手上。它仍然是您的常規F-150設計方式，有一些小的變化，但它使用的不是V6和V8，如前所述，電機和電池。

現在，這東西的能力與同類(lèi)產(chǎn)品一樣，提供320英里(515公里)的航程，不到4秒的加速時(shí)間，并承諾它可以承載1,952磅(885千克)的有效載荷并拖曳到10,000磅(4,500公里)的貨物、牲畜或其他任何東西。

現在，即使對于像約翰·達頓這樣頑固的牧場(chǎng)主來(lái)說(shuō)，這一切聽(tīng)起來(lái)也很棒，但在不遠的將來(lái)，當氣候變化給世界帶來(lái)我們只能想象的惡劣天氣時(shí)，這有什么好處呢?

嗯，這個(gè)問(wèn)題突然出現在一個(gè)叫彼得瓦爾迪的船員的頭上。這將是蘇格蘭市場(chǎng)上白天賣(mài)車(chē)，晚上幻想未來(lái)的生意。因此，他們列出了一份美國和英國最受歡迎的車(chē)輛清單，這些車(chē)輛實(shí)際上經(jīng)過(guò)改裝以應對我們正在經(jīng)歷的氣候變化的各個(gè)方面。

經(jīng)過(guò)防霧霾特斯拉Model3和水陸兩用MINI不久前，現在是時(shí)候看看蘇格蘭人如何想象27年后的F-150。那將是在2050年，到那時(shí)我們應該知道我們現在為改變生活方式所做的努力是否成功。Vardy認為這一切都是徒勞的，這就是我們如何獲得基于常規F-150Lightning渲染的防颶風(fēng)卡車(chē)。

卡車(chē)的車(chē)身仍然是普通的，但這輛實(shí)際上配備了各種保護裝置和防護裝置來(lái)保護其基礎，擋風(fēng)玻璃上有一個(gè)網(wǎng)眼以防止它們在受到撞擊時(shí)破裂，甚至前面還有一個(gè)犁來(lái)幫助它清除道路上的積雪或碎屑。

卡車(chē)自然必須騎在大輪子上(未透露此渲染圖所想象的確切尺寸)以免卡住，并且內部也必須適應這些條件，盡管在這種情況下，你自由想象你會(huì )做什么。

看起來(lái)有點(diǎn)像龍卷風(fēng)追逐者在日?；顒?dòng)中使用的一些車(chē)輛，即所謂的STRMC4R，因為這架F-150的名字(檢查車(chē)牌，可能應該讀過(guò)StrmTrck)是我們都不想要的成為現實(shí)。

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