這是新款2023梅賽德斯-奔馳EQSSUV，這是一款基于EQS轎車(chē)的全電動(dòng)SUV。它為多達七名乘客提供充足的空間、舒適性和連通性。新車(chē)型與EQSSaloon共享長(cháng)軸距(3210mm)，但高出20厘米以上。

內部的第二排座椅標配電動(dòng)調節，車(chē)輛的行李箱最多可容納四個(gè)高爾夫球袋，第三排座椅帶有額外的個(gè)人座椅和廣泛的舒適功能，也可作為選件提供。

EQSSUV采用特殊設計，具有光滑的車(chē)身底部和用于空氣動(dòng)力學(xué)測量的封閉式散熱器，所有EQSSUV車(chē)型的后橋都配備了電動(dòng)傳動(dòng)系統(eATS)，而帶有4Matic的版本在前橋上安裝了eATS。

在4Matic型號中，扭矩轉換功能可確保后部和前部電動(dòng)機之間驅動(dòng)扭矩的連續可變分配，這種設計的優(yōu)點(diǎn)包括高功率密度，高效率和高功率恒定性。

EQSSUV正在向零排放移動(dòng)性邁出重要一步，該車(chē)型以完全二氧化碳中性的方式生產(chǎn)，還提供拖車(chē)操縱輔助系統或MBUX。增強現實(shí)導航將在稍后激活。

新車(chē)型的底盤(pán)前部為四連桿懸架，后部為獨立的多連桿懸架，帶有連續可調傾倒ADS+的Airmatic空氣懸架已作為標準配置安裝，除了動(dòng)態(tài)選擇外，車(chē)輛還具有越野駕駛模式，即ECO，舒適，運動(dòng)和個(gè)人。

EQSSUV可以在任何支持梅賽德斯me充電插頭和充電功能的公共充電站方便地充電。EnergizingAirControlPlus系統基于過(guò)濾、傳感器、顯示概念和空調，以確保EQSSUV中的優(yōu)質(zhì)空氣。

車(chē)輛內部有一個(gè)從A柱到A柱的大型曲面MBUXHyper屏幕，公共蓋板玻璃下的三個(gè)屏幕，前排乘客的12.3英寸OLED顯示屏和杜比全景聲音響系統。

EQS450+的臨時(shí)續航里程為536-660公里，后輪驅動(dòng)的輸出功率為265PS，扭矩為568Nm。

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