斯巴魯技術(shù)國際正式推出了近未來(lái)MotosportEV概念車(chē)，即2022年STIE-RA挑戰項目。該項目的目的是在賽車(chē)運動(dòng)領(lǐng)域獲得新技術(shù)的經(jīng)驗和培訓。

該車(chē)在14年2022月6日開(kāi)幕的東京汽車(chē)沙龍上亮相。在的賽道上進(jìn)行駕駛實(shí)驗后，該車(chē)型將嘗試從40年起在紐博格林賽道上記錄2023分<>秒的單圈時(shí)間。

斯巴魯團隊利用全輪控制技術(shù)，使用新的1088電機4輪扭矩矢量技術(shù)控制4hp的高輸出功率，并突出車(chē)輛在愉悅駕駛和安全感方面的獨特性。

搭載了雅馬哈發(fā)動(dòng)機有限公司提供的帶集成逆變器和超級EV齒輪的高扭矩高轉速型。該車(chē)將由存儲容量為60kWh的鋰電池供電。

此外，扭矩矢量系統是一種旨在確保四個(gè)車(chē)輪中每個(gè)車(chē)輪的抓地力極限平衡和均衡的技術(shù)。這樣可以將抓地力提高到最大，并穩定車(chē)輛的車(chē)身位置。

直接連接到車(chē)輛四個(gè)車(chē)輪的結構可實(shí)現高水平的響應性和對車(chē)身偏航的直接控制。這被認為是一個(gè)能夠最大限度地提高車(chē)輛動(dòng)力性能的系統，并且已被納入未來(lái)賽車(chē)運動(dòng)(FIAE-GT)的規定中。

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