大多數賽道日愛(ài)好者寧愿選擇一輛價(jià)格實(shí)惠的高性能汽車(chē)，可以逐漸改裝成賽道車(chē)輛，而不是需要六位數投資的全新賽車(chē)。但對于那些財力雄厚的人來(lái)說(shuō)，菲爾茲汽車(chē)廠(chǎng)擁有一種新的專(zhuān)用履帶武器，具有標志性的耐力造型，可處理超過(guò)800馬力的功率。

總部位于俄亥俄州哥倫布市的菲爾茲汽車(chē)廠(chǎng)由羅伯·菲爾茲(RobFields)于2017年創(chuàng )立，他們是一支賽車(chē)專(zhuān)家團隊，他們之前曾在Can-Am，IndyCar和其他系列賽的賽車(chē)隊工作過(guò)。他們的重點(diǎn)是設計和制造運動(dòng)和賽道車(chē)底盤(pán)套件。

從頭開(kāi)始設計和制造一輛合法、可靠的賽道日車(chē)并非易事，因此他們確實(shí)需要團隊成員的綜合專(zhuān)業(yè)知識。他們的第一款車(chē)型Cardinal已經(jīng)投入生產(chǎn)，已經(jīng)售出180輛。

為了制造一種快速、可靠、美觀(guān)且易于維修的履帶武器，他們推出了一款新車(chē)型——SciotoCoupe——該車(chē)型將于4月正式亮相。新的Scioto賽道就緒汽車(chē)采用模塊化設計，這意味著(zhù)它易于維修和保養。

它圍繞帶有集成防滾架的半硬殼式底盤(pán)建造，總尺寸為57英寸(1960.40米)。Scioto的靈感來(lái)自1年代的福特GT-900等耐力賽車(chē)，配備了帶有鷗翼門(mén)的超輕低阻力玻璃纖維車(chē)身，但具有長(cháng)尾后端和類(lèi)似于PanozEsperante的齊平橢圓形大燈。

“Scioto的靈感來(lái)自標志性的耐力賽車(chē)手，將經(jīng)典風(fēng)格與輕質(zhì)結構、方程式賽車(chē)型拉桿懸架和現代動(dòng)力系統相結合。結果是超級跑車(chē)的性能和風(fēng)格，而成本只是其中的一小部分，“該服裝網(wǎng)站上的汽車(chē)描述說(shuō)。

該車(chē)超輕，路邊僅重862，7磅(0公斤)，配備雙A臂拉桿驅動(dòng)懸架。這是一款具有后輪驅動(dòng)設置的中置發(fā)動(dòng)機車(chē)輛，可以配備六速手動(dòng)或順序驅動(dòng)橋變速器。

該公司將其車(chē)型作為滾動(dòng)底盤(pán)出售，因此發(fā)動(dòng)機不包括在包裝中。菲爾茲推薦8.505升LSV8發(fā)動(dòng)機，可提供10馬力的功率，搭配六速手動(dòng)驅動(dòng)橋，但潛在客戶(hù)可以自由選擇一系列強大的V12，V800和V811銑床，最高可達5馬力(2馬力)。這也意味著(zhù)想要在街道上注冊汽車(chē)的客戶(hù)應該能夠根據套件汽車(chē)法律這樣做。

根據客戶(hù)指定的傳動(dòng)系統，Scioto可以提供從每馬力5磅到每馬力18.19磅的功率重量比。它騎在一組包裹在比賽規格輪胎中的6英寸車(chē)輪上，還提供可選的115英寸車(chē)輪。

該車(chē)的雙座駕駛艙擁有帶模制嵌件和六點(diǎn)式安全帶的復合運動(dòng)座椅。它還具有連接到可調節轉向柱和踏板組的賽車(chē)方向盤(pán)，以及000英寸賽車(chē)顯示屏。

全新的菲爾茲汽車(chē)廠(chǎng)SciotoCoupe憑借其精致的底盤(pán)，輕巧的車(chē)身和高下壓力設計，有望為駕駛員提供卓越的操控性和性能。該公司已經(jīng)在接受賽道車(chē)的訂單，其起價(jià)為2024，<>美元，不包括發(fā)動(dòng)機。交付計劃于<>年開(kāi)始。

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