通用汽車(chē)在過(guò)去幾年咬緊牙關(guān)，召回了其熱銷(xiāo)的雪佛蘭 Bolt EV，以防發(fā)生火災?，F在，福特也采取了類(lèi)似措施，停止生產(chǎn)其廣受歡迎且廣受歡迎的 F-150 Lightning 皮卡，因為這款流行皮卡的大電池版本存在火災隱患。

扭矩新聞?dòng)浾叽_認消息

據 Torque News 高級記者約翰·戈勒姆 (John Goreham) 稱(chēng)，在今天的公告中，福特確認由于 QC 問(wèn)題暫停了其廣受歡迎的皮卡。到目前為止，該汽車(chē)制造商沒(méi)有進(jìn)一步澄清。

您可能想知道為什么像 Lightning 這樣擁有數千輛的流行汽車(chē)，無(wú)論是售出、下線(xiàn)還是等待經(jīng)銷(xiāo)商批次，都會(huì )有潛在的電池起火問(wèn)題。雖然我們不知道問(wèn)題的官方版本，但我們可以大膽地做出一些有根據的猜測。它還涵蓋了雪佛蘭的 Bolt EV。

首先，用一個(gè)軼事來(lái)說(shuō)明蓄電池單元的潛在燃燒功率。幾年前，我正在為獲得 FCC 一項服務(wù)許可的電池供電 VHF 對講機充電。我沒(méi)有意識到在它放棄幽靈之前，你可以通過(guò)一個(gè)高功率壁掛式單元推動(dòng)的充電次數是有限的。沒(méi)有考慮這個(gè)潛在的故障點(diǎn)，我只是把對講機——一個(gè)密封的裝置，里面有可充電電池，必須一次更換一個(gè)并焊接到位——放在充電器上，然后走進(jìn)我們的廚房吃晚飯。吃完晚飯，幫忙做家務(wù)，閱讀電子郵件后，我回到辦公室，卻發(fā)現對講機的塑料外殼大約是它的五倍大，而且每分鐘都在變大(它越來(lái)越胖，而且明顯變熱)。它也開(kāi)始冒煙了。

我迅速拔下對講機的插頭，將水倒入桶中，然后握住它的天線(xiàn)——這不是一個(gè)很好的舉動(dòng)，但這是我當時(shí)唯一能想到的——我小心翼翼地讓滋滋作響的單元沉到水里。桶底，蒸汽從桶中冒出。就是這樣，或者我是這么想的。但是，當我想把它從桶里拉出來(lái)并擺脫它時(shí)，手持設備中引發(fā)的化學(xué)反應又開(kāi)始了，我真的帶著(zhù)一個(gè)裝滿(mǎn)貓砂的小桶和一把鏟子跑了三層樓. 我把裝有手持設備的桶埋在里面，上面覆蓋著(zhù)沙子，而不是泥土。然后我離開(kāi)了幾天，當我回來(lái)的時(shí)候，反應已經(jīng)完成了。曾經(jīng)纖薄的手持收音機看起來(lái)像飛艇，

需要小心處理

在我處理這個(gè)單元之前，我打開(kāi)它看了看里面，發(fā)現當烙鐵還沒(méi)有干凈地離開(kāi)時(shí)，有一個(gè)相當大的焊盤(pán)留下了。它為單元中的第二個(gè)電池留下了一個(gè)小的潛在橋梁。不幸的是，對于這個(gè)裝置，我只在前幾天晚上完成了電池組的重建，這是用重建后的電池組對裝置進(jìn)行的第一次充電。我還打開(kāi)了壁式充電裝置，發(fā)現橋接電池拉動(dòng)電流的速度如此之快，以至于內部的穩壓器燒毀，從而使高于正常水平的充電速率傳遞給手持設備。這是一場(chǎng)完美的可能性風(fēng)暴，結果是一個(gè)昂貴的單位不見(jiàn)了。

那么，這個(gè)相當長(cháng)的——真實(shí)的——軼事表明了什么?它表明，除非正確處理電池，否則它們有可能會(huì )陰燃和著(zhù)火。這個(gè)軼事可以追溯到早年使用 Nicads 的可充電技術(shù)。它還表明，如果電池組出現問(wèn)題，即使是僅為手持設備提供 14.6 伏(直流電或直流電)電壓的微型電池電源也可能變得非常熱并著(zhù)火。

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