雪佛蘭周四宣布，其2020 Bolt EV的續航里程增加了21英里，使其總里程達到259英里-與2019款相比增加了近10%。

附加范圍來(lái)自對Bolt EV電池化學(xué)成分的調整，從而使電池組的容量從60千瓦時(shí)提高到66千瓦時(shí)，提高了10%。

近年來(lái)，總里程達到或超過(guò)200英里的電動(dòng)汽車(chē)正在成倍增長(cháng)。日產(chǎn)現在提供了額定226英里的Leaf Plus變種; 現代汽車(chē)現已通過(guò)其Kona Electric跨界車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，該跨界車(chē)的行駛里程與258英里的Bolt EV幾乎相同。

續航里程為259英里，與特斯拉Model 3轎車(chē)的Standard Range Plus變體相比，Bolt EV略有優(yōu)勢 ，后者使用62千瓦時(shí)電池組，可充電240英里。

Bolt EV還將保持其與Model 3相比的成本優(yōu)勢，因為改進(jìn)后的范圍并未相應增加價(jià)格。2020年車(chē)型將繼續零售價(jià)為37,495美元(包括運費)。

日產(chǎn)Leaf Plus和現代科納電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格相似，約為37,500美元，這是在考慮了7,500美元的全部聯(lián)邦稅收抵免后，電動(dòng)汽車(chē)的標價(jià)低于30,000美元的價(jià)格。在這些模型中，只有Kona Electric和Leaf仍然有資格獲得該信用，因為特斯拉和通用汽車(chē)此后就用光了配給。

尋找更新的2020 Chevrolet Bolt EV于今年晚些時(shí)候在經(jīng)銷(xiāo)商展廳中亮相。

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