二十年后，梅賽德斯-奔馳終于將其梅賽德斯-奔馳SLC敞篷跑車(chē)拔掉了。這家汽車(chē)制造商周三在下個(gè)月的2019年日內瓦車(chē)展上首次亮相之前發(fā)布了2020 SLC最終版。顧名思義，最終版關(guān)閉了SLC。

SLC作為1998年梅賽德斯SLK首次亮相，是一系列相對便宜的德國跑車(chē)的一部分，其中還包括BMW Z3，Porsche Boxster和Audi TT。

在2017年，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)老板Dieter Zetsche對媒體表示，該公司將縮減目前提供的小眾跑車(chē)和敞篷車(chē)的數量。由于該模型多年來(lái)在美國和國外銷(xiāo)售緩慢，因此SLC是主要目標。上個(gè)月，梅賽德斯在美國售出了122輛SLC，使其成為汽車(chē)制造商發(fā)展最慢的車(chē)型之一。

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第三代和最新一代的SLK于2011年鞠躬，然后在2016年更名為SLC。那一年也標志著(zhù)SLK首次亮相20周年的新外觀(guān)。

雖然SLC將離開(kāi)我們，但更大的SL可能會(huì )留下來(lái)。梅賽德斯-奔馳有望開(kāi)發(fā)出一種新車(chē)型，盡管目前尚不清楚它將采用何種形式。報道表明，它可能會(huì )在未來(lái)十年作為AMG的高性能機型回歸。在當前的SL離開(kāi)之前，美國還將獲得2020年的SL Grand Edition。

2020年后不久，我們可能會(huì )看到新的SL。

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