我們最近駕駛了奔馳EQB，這是來(lái)自三尖星品牌的全電動(dòng)SUV。您可以將其視為GLB的純電動(dòng)變體。它有一個(gè)不同的前飾板、一個(gè)全電動(dòng)傳動(dòng)系統和一個(gè)改進(jìn)的后端。這個(gè)故事不僅僅是GLB的電動(dòng)兄弟，所以是時(shí)候挖掘并講述整個(gè)故事了。

當你比較EQB和GLB時(shí)，你會(huì )發(fā)現它們的長(cháng)度非常接近，寬度完全相同，軸距也完全相同，高度略有不同。這一切都有一個(gè)解釋?zhuān)蔷褪撬鼈冇兄?zhù)相同的起點(diǎn)。

梅賽德斯-奔馳本可以繼續提供GLB的電動(dòng)版本，但選擇將其作為梅賽德斯-EQ陣容中的不同車(chē)型來(lái)實(shí)施。幸運的是，GLB好的部分都在EQB中，現在完全沒(méi)有聲音。要是剩下的就這么簡(jiǎn)單就好了!系好安全帶，因為我們正在進(jìn)行全電動(dòng)騎行。

設計評估

EQB遵循現代SUV趨勢，雖然是電動(dòng)形式，但包括封閉式前格柵以及其他使其成為EV的獨特特征。它可能是帶有封閉式格柵的GLB，但決定就是決定。

它并不是路上最漂亮的汽車(chē)，但很少有SUV能夠追求接近美麗的東西。其格柵上方獨特的照明元素將在夜間脫穎而出，而其SUV輪廓將幫助您融入其中，除非您選擇像我們新聞車(chē)上那樣的車(chē)輪。它們看起來(lái)很棒，即使在不太完美的道路上，舒適性也神奇地不受影響。盡量不要劃傷它們并避免坑洼，因為它們可能與使用過(guò)的第一代A級轎車(chē)一樣值錢(qián)。

EQB有一些我們不喜歡的地方。好吧，有兩件事。首先是前置攝像頭的偏移位置，這是看不出來(lái)的。后車(chē)門(mén)上的鍍鉻裝飾也是如此，它看起來(lái)像一個(gè)小駝峰，因為它與后四分之一面板相接。

恕我直言，這兩個(gè)元素不合適，就像GLB的假排氣裝飾品一樣。EQB在普通ICE車(chē)輛的排氣口上方有鍍鉻裝飾，但這些裝飾看起來(lái)并不奇怪。

內部評估

雖然EQB的外觀(guān)與GLB上的外觀(guān)有很大不同，但內部并沒(méi)有太大的不同。當然，儀表板上有不同的裝飾品，儀表組僅用于EV功能，以及其他次要元素，僅此而已。最好的部分是它根本不是一件壞事。

GLB作為SUV非常實(shí)用，里面有足夠的空間容納五個(gè)成年人。甚至有可能獲得七座GLB，而EQB也有可能。對于某些人來(lái)說(shuō)，這可能是獲得一個(gè)或選擇其他東西之間的區別。

不要指望在全國各地(列支敦士登除外)攜帶六個(gè)成年人，但他們可能在短途旅行中有足夠的空間。如果這樣做，請將行李留在家中，因為剩余的后備箱空間會(huì )急劇減少。

對于梅賽德斯-奔馳制造的現代緊湊型車(chē)型，裝配和飾面符合預期，這是一件好事。由于這家汽車(chē)制造商沒(méi)有在這里重新設計內飾，我們可以享受一輛仍然有開(kāi)關(guān)和按鈕的汽車(chē)，盡管它是一輛電動(dòng)汽車(chē)。不必在屏幕上尋找特定元素真是令人耳目一新。

如果您開(kāi)過(guò)梅賽德斯-奔馳，這些控件很容易理解過(guò)去十年制造的，如果您以前乘坐過(guò)現代汽車(chē)，仍然很容易掌握。材料很好，組裝起來(lái)感覺(jué)很結實(shí)。請注意，它不像G級或S級，但它完成了優(yōu)質(zhì)的工作。這里沒(méi)有經(jīng)濟箱的氛圍，至少不在司機的范圍內。

應該注意的是，后排座椅會(huì )發(fā)現乘員的腳底比同等GLB高。這也是因為電池，但它是可管理的。如果司機也是客戶(hù)，那就沒(méi)那么重要了，因為后排座椅可能會(huì )被司機的孩子使用，所以空間暫時(shí)不會(huì )成為問(wèn)題。

即使您決定整個(gè)工作日都坐在方向盤(pán)后面，前排座椅也很舒適。如果您已經(jīng)過(guò)了某個(gè)年齡，您的背部可能會(huì )酸痛，但這是您的責任，也是您一次坐很多小時(shí)的責任。

行李箱容量減少了64升(約2.2立方英尺)，這意味著(zhù)大約有兩到三個(gè)小背包?；蛘邇扇齻€(gè)購物袋。有將近500升(約17立方英尺)的可用空間，后備箱仍然相當寬敞，所以對大多數人來(lái)說(shuō)應該沒(méi)問(wèn)題，但可能并不適合所有人。我們贊賞堅持使用傳統開(kāi)關(guān)設備進(jìn)行大多數控制的

決定在內部。從ICE到EV對大多數人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，失去幾乎所有的內部按鈕會(huì )讓很多人覺(jué)得變化太大。得益于GLB的平臺共享，七座版(此處未測試)是細分市場(chǎng)中少見(jiàn)的選擇。

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