對于希望降低入門(mén)級車(chē)型成本的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，鋼制車(chē)輪通常是首選車(chē)輪。實(shí)用的外觀(guān)和橢圓形的剪裁是標志性的，雖然它們可能不會(huì )贏(yíng)得任何設計獎項，但幾乎沒(méi)有人反對它們的耐用性。這就是讓他們在2021 年福特 Bronco Sport上看到它們令人驚訝的原因，因為它們不在入門(mén)級內飾上。

現在，多虧了福特管理局的一份新報告，我們知道 Bronco Sport 的鋼架不是鋼制的。福特面向消費者的網(wǎng)站已啟動(dòng)并運行 2021 Bronco Sport 配置器，您可以在其中選擇 Badlands 裝飾。在那里，福特為客戶(hù)提供了選擇看起來(lái)像鋼鐵俠的 17 英寸碳化灰色低光澤鋁輪轂的選項。它們是 300 美元的升級版，但為分頻器原本柔和的四四方方造型增添了健康的堅固性——嗯，與普通的 Bronco 相比，柔和。

福特將 Bronco Sport 與更大的Bronco一起推出，在過(guò)去幾個(gè)月中獲得了大量新聞。然而，早期的指標顯示 Bronco Sport 不怕臟，不怕炫耀它的能力。福特為較小的越野車(chē)提供了 8.8 英寸的離地間隙和超過(guò) 30 度的離地角和接近角。福特還為 Bronco Sport 提供了兩種動(dòng)力系統選擇——181 馬力(135 千瓦)渦輪增壓 1.5 升或更大的 245 馬力(183 千瓦)渦輪增壓 2.0 升磨機。全輪驅動(dòng)是標準配置。

Bronco Sport 的鋼制車(chē)輪是一種巧妙的視覺(jué)技巧，適用于 Badlands 裝飾。由于提高的行駛高度和福特添加到包裝中的其他越野好東西，粗獷的車(chē)輪適合裝飾的整體更堅固的外觀(guān)。因此，如果您看到帶有鋼制車(chē)輪的 Bronco Sport，請知道它不是基本型號，而是升級后的 Badlands 產(chǎn)品。

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