日產(chǎn)軒逸零排放汽車(chē)是中國首款日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，現已開(kāi)始下線(xiàn)生產(chǎn)。

日產(chǎn)與東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司的合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司(DFL)的乘用車(chē)部門(mén)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)有限公司開(kāi)始投產(chǎn)，這恰好是另一個(gè)里程碑：自開(kāi)始運營(yíng)以來(lái)，在中國有1000萬(wàn)輛汽車(chē)。

作為日產(chǎn)在中國專(zhuān)門(mén)為中國消費者生產(chǎn)的首款全電動(dòng)汽車(chē)，日產(chǎn)軒逸零排放汽車(chē)有望在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟電動(dòng)化的新紀元。該模型是基于世界上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)Nissan LEAF和中國最暢銷(xiāo)的Nissan轎車(chē)Sylphy的平臺開(kāi)發(fā)的。它在東風(fēng)日產(chǎn)的花都工廠(chǎng)建造。

日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執行官齋川裕人說(shuō)：“中國市場(chǎng)的增長(cháng)是日產(chǎn)汽車(chē)中期計劃的重要部分，日產(chǎn)汽車(chē)要在2022年之前完成。” 中國已經(jīng)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)。但是，中國不僅是市場(chǎng)規模的領(lǐng)導者：它站在行業(yè)本身發(fā)展的最前沿?，F在，市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，特別是在電氣化和連接性領(lǐng)域。實(shí)際上，預計在未來(lái)幾年中，中國將在電動(dòng)汽車(chē)的采用和普及方面引領(lǐng)世界。我們相信今天下線(xiàn)的軒逸零排放汽車(chē)將成為這里電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主要參與者。這將為我們在中國市場(chǎng)的日產(chǎn)智能出行戰略鋪平道路。”

“到2019年底，DFL計劃在日產(chǎn)，Venucia和東風(fēng)品牌中推出五款新的EV車(chē)型。我們將推出一系列電動(dòng)汽車(chē)，這些電動(dòng)汽車(chē)將吸引所有細分市場(chǎng)的客戶(hù)。”

自從公司開(kāi)始在中國運營(yíng)15年以來(lái)，花都一直是日產(chǎn)生產(chǎn)效率最高的工廠(chǎng)之一。該工廠(chǎng)正在通過(guò)生產(chǎn)軒逸零排放以及其他旨在為中國消費者帶來(lái)興奮和最新移動(dòng)解決方案的計劃中的車(chē)型，幫助東風(fēng)日產(chǎn)達到下一個(gè)1000萬(wàn)輛汽車(chē)的里程碑。

在過(guò)去15年的牢固合作關(guān)系的基礎上，東風(fēng)和日產(chǎn)將繼續為中國客戶(hù)帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)和世界一流的汽車(chē)。

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