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即使僅從今年年初開(kāi)始銷(xiāo)售，這意味著(zhù)將近9個(gè)月，最新的馬自達CX-5仍進(jìn)行了更新，以進(jìn)一步吸引美國客戶(hù)。奇怪但真實(shí)。

在2018年車(chē)型年，馬自達CX-5在所有裝飾水平上均采用了氣缸停用技術(shù)，安全性和完善性更新，并具有諸如可用的平視顯示器和標準LED大燈和尾燈的功能。

馬自達CX-5的SKYACTIV-G 2.5發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了較小的更新，以減少內部摩擦并減少客戶(hù)在燃料上的花費，但沒(méi)有什么功能比其氣缸停用技術(shù)更為突出。

發(fā)動(dòng)機具有以巡航速度關(guān)閉兩個(gè)外缸的能力，以使效率最大化。它旨在幫助提高實(shí)際效率，而不僅僅是在目錄評估中，它在所有調整級別上都是標準配置。馬自達是北美唯一一家為四缸發(fā)動(dòng)機配備氣缸停用功能的汽車(chē)制造商。

新增加的其他標準設備包括皮革包裹的方向盤(pán)和皮革包裹的變速旋鈕。在安全方面，所有型號均標配帶有后方交叉交通警報的盲點(diǎn)監控。所有功能以前都在中級CX-5 Touring型號上可用。

入門(mén)級CX-5 Sport具有布質(zhì)內飾，標準的LED大燈，17英寸合金輪轂，電子駐車(chē)制動(dòng)器，帶有7英寸屏幕的MAZDA CONNECT信息娛樂(lè )系統以及標準的藍牙音頻流和電話(huà)配對功能，其中包括更長(cháng)的時(shí)間功能列表。

在其最新推出的Sport i-ACTIVSENSE套件中，CX-5添加了遠光燈控制，車(chē)道偏離警告，車(chē)道保持輔助，馬自達雷達巡航控制，智能制動(dòng)支持，雨量感應式雨刷和自動(dòng)開(kāi)/關(guān)大燈。

在美國銷(xiāo)售的所有CX-5型號均配備標準的2.5升SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機，可提供187馬力和186 lb-ft扭矩，與配備手動(dòng)變速模式和Sport的SKYACTIV-DRIVE 6速自動(dòng)變速器配對模式。

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