如果下一代Supra看起來(lái)像這些來(lái)自ZukunPlan通過(guò)Instagram的復古風(fēng)格渲染圖，我們都支持它。

融合了第四代A80Supra的視覺(jué)效果——尤其是長(cháng)引擎蓋、玻璃罩和后擾流板——與超現代的造型線(xiàn)索，如超薄LED大燈，這是一款在尊重過(guò)去的同時(shí)預示著(zhù)新方向的Supra。

門(mén)后的低懸剎車(chē)冷卻風(fēng)管是對1990年代中期A(yíng)80Supra的又一次致敬，而實(shí)心格柵則強化了CGI藝術(shù)家的EV愿景。

“ZukunPlan的設計團隊希望將1990年代初的ToyotaSupraMK4Turbo重新構想為電動(dòng)汽車(chē)，”這些渲染圖的創(chuàng )作者說(shuō)。

“任務(wù)很簡(jiǎn)單：打造一款以標志性SupraMK4的視覺(jué)魅力為基礎的現代電動(dòng)跑車(chē)。

“盡管該設計在造型方法上絕對是現代的，但您會(huì )在參考SupraMK4后找到參考，從整體表面風(fēng)格到最小的細節。”

豐田已承諾到2030年生產(chǎn)30款新電動(dòng)汽車(chē)，但尚未回答的緊迫問(wèn)題是下一代Supra是否會(huì )成為全電動(dòng)跑車(chē)，或者豐田是否會(huì )繼續推出大幅更新版本的Supra當前的第五代雙門(mén)轎跑車(chē)——與BMWZ4敞篷跑車(chē)一起開(kāi)發(fā)——但可能采用混合動(dòng)力總成以避免進(jìn)步政府的憤怒。

來(lái)自的英特爾表示，下一代豐田Supra確實(shí)會(huì )在2026年左右轉向電動(dòng)汽車(chē)。無(wú)論哪種方式，第六代跑車(chē)肯定會(huì )保留其后輪驅動(dòng)布局。

豐田即將上任的CEOKojiSato正在加速這家巨頭的EV推出，并最近確認將于2026年推出全新的電動(dòng)汽車(chē)平臺。

他的前任豐田章男(AkioToyoda)是一名賽車(chē)手，自稱(chēng)是一名汽油車(chē)迷，他被批評在監管主導的電動(dòng)汽車(chē)熱潮到來(lái)之前重組公司的時(shí)間太長(cháng)。

但豐田章男將世界上最大的汽車(chē)制造商的品牌形象從邋遢和乏味轉變?yōu)槟贻p和令人興奮，這在一定程度上要歸功于豐田GR(GazooRacing)性能子品牌的推出。

具有諷刺意味的是，第一款GR車(chē)型是2019年的豐田GRSupra，它被廣泛認為是完成了使命，為該品牌提供了一款旗艦英雄轎跑車(chē)。

目前的第五代A90Supra仍然有很多生命，剛剛推出的手動(dòng)版本將戰斗帶回了新的NissanZ，而硬核SupraGRMN版本可能會(huì )利用BMWM4CSL的狂野400kW渦輪增壓-六。

據出版物BestCar報道，豐田SupraGRMN將于2025年推出，作為對汽油動(dòng)力轎跑車(chē)的苦樂(lè )參半的告別。

它預計現有的Supra將被500馬力(373千瓦)的電動(dòng)汽車(chē)取代，該電動(dòng)汽車(chē)將配備準手動(dòng)變速箱和可能由類(lèi)似特斯拉的航空航天轉向“軛”而不是傳統方向盤(pán)操作的線(xiàn)控轉向技術(shù)添加“未來(lái)感”。

雷克薩斯有望推出限量版雷克薩斯LFA超級跑車(chē)的高性能繼任者，該車(chē)型基于與新款Supra相似的平臺架構，在豐田的下一款性能旗艦車(chē)型亮相一兩年后。

期待在未來(lái)看到其他品牌加入電動(dòng)跑車(chē)潮流，下一款斯巴魯WRXSTI將成為全電動(dòng)巨人殺手——盡管沒(méi)有其標志性的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。

在10月下旬舉行的2023年?yáng)|京車(chē)展(更名為“機動(dòng)車(chē)展”)之前，請繼續關(guān)注有關(guān)不斷發(fā)展的跑車(chē)場(chǎng)景的更多新聞。

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