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　　2019年9月12日，長(cháng)城汽車(chē)旗下首款電動(dòng)皮卡風(fēng)駿7 EV正式開(kāi)啟預售，新車(chē)共推兩款車(chē)型，預售價(jià)25.68萬(wàn)元起。新車(chē)基于風(fēng)駿7燃油版打造，外觀(guān)及內飾延用燃油版設計理念及元素，并就電動(dòng)化清潔化特點(diǎn)對車(chē)型進(jìn)行了細節調整。此外，新車(chē)最大功率150kW，最大扭矩300N·m，綜合續航里程300km。

長(cháng)城風(fēng)駿7 EV兩驅版本 預售價(jià)信息車(chē)型預售價(jià)（萬(wàn)元）兩驅精英型25.68兩驅領(lǐng)航型26.68　注：數據來(lái)源 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)

　　外觀(guān)方面，新車(chē)延用燃油版設計理念及元素，車(chē)細節上或加入電動(dòng)車(chē)標志性元素。車(chē)身整體造型硬朗，前臉線(xiàn)條運用更粗狂，彰顯力量感。鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側熏黑頭燈組融合度很高，并且燈組采用了透鏡+LED日間行車(chē)燈結合，從整體設計非常有視覺(jué)沖擊力。

　　車(chē)側部分造型也是常規廂式車(chē)風(fēng)格，貨箱前方配備黑色防滾架與高位剎車(chē)燈。全車(chē)尺寸為5400x1800x1760mm，軸距為3350mm。貨廂長(cháng)寬高為1680x1460x480mm。

　　內飾部分，新車(chē)采用了接近于乘用車(chē)風(fēng)格的設計理念，座艙不那么單調，并且豪華度進(jìn)一步提升。大面積的軟質(zhì)皮革包裹，并且配有多功能方向盤(pán)和時(shí)尚度較高的儀表，提升了品質(zhì)感也讓駕駛更加便利。而中央屏幕配備了大尺寸的懸浮式顯示屏也在內飾整體科技氛圍上有大幅提升。在安全性方面，風(fēng)駿7 EV還搭載了標桿級智能安全裝備。博世第9代ABS、TPMS胎壓監測、四輪盤(pán)式制動(dòng)、BA剎車(chē)輔助等主動(dòng)安全配置加持，以及6安全氣囊、高強度車(chē)身和車(chē)門(mén)防撞梁、碰撞高壓斷電、碰撞自動(dòng)解鎖等被動(dòng)安全防護，時(shí)刻化解安全隱患。

風(fēng)駿7 EV搭載長(cháng)城汽車(chē)與科大訊飛共同研發(fā)的智能語(yǔ)音交互系統，可提供查詢(xún)功能。風(fēng)駿7 EV以汽車(chē)為載體，將車(chē)端、手機端、后臺云端進(jìn)行融合，實(shí)現出行、社交、娛樂(lè )、通訊、服務(wù)等一系列功能，圍繞車(chē)機互聯(lián)、語(yǔ)音控制、遠程監控、在線(xiàn)升級等方面進(jìn)行打造?？蓪?shí)現遠程O(píng)TA軟件升級、無(wú)線(xiàn)固件升級、增加VCU新功能、快速修復車(chē)輛問(wèn)題等功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺最大功率150kW，最大扭矩300N·m的電機，通過(guò)10.88的速比，可實(shí)現合計3264Nm輪邊驅動(dòng)力，官方公布的百公里加速時(shí)間為9s。該車(chē)搭載能量密度高達171Wh/kg的高能量密度三元鋰電池，總能量可達60.76kWh，綜合續航里程300公里。此外，風(fēng)駿7 EV配備定速巡航功能，擁有標準、ECO兩種駕駛模式和低、中、高三種能量回收等級。一體式電驅動(dòng)后橋，匹配發(fā)卡電機，取消了中間傳動(dòng)軸，相比傳統的后橋及傳動(dòng)軸設計，這種設計實(shí)現了更好的傳動(dòng)效率和NVH性能。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰）

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