NIO在17天內更換了超過(guò)900,000個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池
蔚來(lái)宣布,在短短17天內,其在中國的13,629個(gè)充電站進(jìn)行了令人難以置信的906,056次電池更換和646,903次充電,創(chuàng )造了電動(dòng)汽車(chē)豪華品牌的新紀錄。

根據NIO在農歷新年期間(1月13日至29日)收集的數據,充電站的所有訪(fǎng)客中超過(guò)75%是其他品牌的司機。
NIO鼓勵人們嘗試更換電池而不是傳統充電,并表示免費進(jìn)行了282,000次更換,而新的日記錄是單日更換62,356次。
在農歷新年期間,NIO聲稱(chēng)僅其車(chē)主就駕駛了超過(guò)2.7億公里,花費了850萬(wàn)小時(shí)。
該公司估計,與行駛相同距離的內燃機汽車(chē)相比,其車(chē)主減少了超過(guò)18,000噸的二氧化碳排放。
根據收集到的數據,NIO聲稱(chēng)使用該汽車(chē)品牌的半自動(dòng)巡航控制系統行駛了近4000萬(wàn)公里,即452,000小時(shí)。
在17天的駕車(chē)過(guò)程中,車(chē)主使用NOMI(NIO的車(chē)載個(gè)人助理)超過(guò)40億次,車(chē)主最常提出的要求是導航回家(400,000次)。
NIO表示,由于在中國的巨大普及,電動(dòng)汽車(chē)現在每天累計行駛1億公里。
NIO于2021年底宣布,作為將業(yè)務(wù)擴展到全球25個(gè)國家和地區的計劃的一部分,它將在2025年之前在澳大利亞推出。
目前尚不清楚它是否會(huì )引入電池更換作為其在澳大利亞提供的產(chǎn)品的一部分,預計將由我們最近在中國駕駛的特斯拉Model3競爭對手NIOET5中型轎車(chē)引領(lǐng)。
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