大眾上周在派克峰國際爬山賽的排位賽中表現出色。假設 Romain Dumas 和他的電動(dòng) ID R Pikes Peak 賽車(chē)手可以繼續上路的話(huà)，那次最高分給了大眾最好的起步時(shí)間。Dumas 能夠在比賽當天將賽車(chē)保持在公路上，并且絕對統治了賽道和其他場(chǎng)地。

大眾電動(dòng)賽車(chē)以 7 分 57.148 秒的總時(shí)間沖刺了上座。那個(gè)時(shí)間足夠快，創(chuàng )造了新的總記錄，成為派克峰爬山歷史上最快的時(shí)間。從時(shí)間角度來(lái)看，前最快時(shí)間記錄保持者是塞巴斯蒂安·勒布 (Sebastien Loeb)，杜馬斯 (Dumas) 將創(chuàng )紀錄的時(shí)間縮短了 16 秒。

Pikes Peak International Hill Climb 是一個(gè)機構，自 1916 年成立以來(lái)已經(jīng)舉辦了 96 次。大眾汽車(chē)專(zhuān)為爬坡而打造，擁有最輕的重量、盡可能大的下壓力和最大的動(dòng)力。這輛車(chē)的重量低于 1,100 公斤。

汽車(chē)的關(guān)鍵元素之一是巨大的機翼，以彌補由于空氣稀薄而在海拔高度損失的下壓力。根據比賽規則，這輛車(chē)還必須在 20 分鐘內充電。為電池充電的電力是使用以甘油為燃料的發(fā)電機產(chǎn)生的。

這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機共同產(chǎn)生了 500 千瓦的功率。隨著(zhù)新的總記錄落入大眾手中，您可以打賭參加明年活動(dòng)的汽車(chē)制造商將在他們的網(wǎng)站上擁有該汽車(chē)制造商。

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